交通土建方向钢结构教学内容改革的研究与实践

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  【摘要】 为了改进土木工程专业交通土建方向钢结构课程教学内容,在掌握广西工学院交通土建方向历年招生情况、该方向钢结构课程开设情况的基础上,分析了目前教材中存在的问题,以及教学中存在的不足,提出了调整教学内容、改进教学方法的思路。
  【关键词】 教学改革 钢结构 教学内容 交通土建
  1. 交通土建方向招生情况
  自1985年广西工学院从南宁市迁到柳州市开始,土木建筑工程系就开始招生土木工程专业学生。当时只有房屋建筑工程方向,之后为了顺应时代需要,从2004年开始招收交通土建方向学生,培养道路桥梁建设者,2004年当年招收40名,以后历年招生情况如表1所示。
  2. 交通土建方向钢结构课程开设情况
  2004级和2005级学生没有开设钢结构课程,2008年学院从石家庄铁道大学引进一名教师,秋学期开始为2006级学生教授钢结构。2008年、2009年、2010年秋天给06级、07级、08级学生讲授钢结构时使用的教材都是叶见曙主编的《结构设计原理》第四篇钢结构,2011年秋天给09级学生使用的教材是田岛富男和德山昭著的《圖解钢结构设计》。
  3. 教材与教学内容存在问题
  为适应高等教育改革与发展的需要,早在1998年7月,教育部就对高等学校本科专业目录进行了第四次全面修订。在这之前,工民建专业的钢结构课程基本包括了钢结构基本构件与钢结构设计两部分内容,前者要求具备材料力学、结构力学、金属材料等知识,属于专业基础课范畴;后者以前者为基础,进一步学习房屋等结构设计的原理、方法、规定,属于专业课范畴;这两部分内容属于一门课程,在一个学期内学完。后来按照第四次修订的专业目录培养人才,并由于我国钢产量的大幅提高,放宽基本建设中钢结构的使用范围,甚至在多方面鼓励钢结构的使用,相应地在教材方面也将以前的钢结构课程分为钢结构基本原理与钢结构设计两门课程,前者是专业基础课,后者是专业课,分属于两个学期学习。这是建筑工程方向的情况。
  对于土木工程专业中的交通土建方向,与建筑方向平行,钢结构也应该包括钢结构基本原理与钢结构设计两部分内容,前者属于专业基础课,后来归入专业课。但实际上,到目前为止,我校交通土建方向的钢结构课程只有32学时,根本无法完成钢结构基本原理部分的教学,更无法深入讲授钢结构设计。使用的教材也很不合理,叶见曙的《结构设计原理》教材中,有关钢筋混凝土与预应力混凝土方面的内容是按照我国现时的新规范编写的,而第四篇钢结构部分,内容包括公路钢桥和铁路钢桥,其中公路钢桥应遵循《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》JTJ 025-86,改规范采用的是容许应力设计法,铁路钢桥设计应按照《铁路桥梁钢结构设计规范》TB 10002.2-2005,该规范前一次修订是1999年,但课本使用的却是该规范的85年版本,明显不符合要求,给学生以错误的指导。田岛富男和德山昭著的《图解钢结构设计》是按照日本的《道路桥梁设计示方书》编写的,该书只是初步地介绍了钢结构的基本构件和钢桥设计方法,对于培养高级工程技术人才在深度上还显不足。其他的教材,如以前南京工学院编写的结构设计原理下册,是针对公路桥梁的,西南交通大学编写的结构设计原理下册,是针对铁路桥梁的,这些书对内容的讲解很好,但一是按旧规范编写,二是出版年代久远,现很难提供给学生做教材。
  4. 教学内容改革研究
  桥梁钢结构有别于房屋建筑和水利工程等钢结构,有它自身的特点。桥梁一般是承载火车(客车、货物列车)和汽车(客车和载重汽车)的线状建筑物,而建筑钢结构主要承受自身重量和少量的活载。交通土建方向的钢结构课程也应该包括钢结构基本原理与钢结构设计两部分内容,前者属于专业基础课,后来归入专业课,最好分两个学期完成。对于交通土建方向,钢结构设计这个专业课程就应该是钢桥,但鉴于我校设置交通土建方向的时间不长,开设钢结构课程的时间更短,有些问题需要去发现与解决,因此在现阶段不宜立即在两个学期分开专业基础课和专业课,因此本人建议可以先将课程名称定为“钢结构与钢梁”,在一个学期内修完,开设64学时。
  5. 教学内容改革实践
  钢结构课时少,加上受传统观念影响,以及我校开设该课时间短等因素影响,学生对钢结构的基本概念缺乏,理论又枯燥,所以应该在强调基本理论知识学习的同时,进行参观、调研,增加学生对钢结构的感性认识。我们与地处柳州的西江船厂、广西水工机械厂已经取得了联系,让学生到工厂去了解参观钢板除锈、号料、下料、切割、焊接、水火矫正、预拼装等工序,并与铁路部门联系,让学生去参观柳州铁桥、雒容铁路桥、浪江桥等,并正在联系来宾铁桥、贵港大桥、崇左桥等,力争让学生在学生钢结构课程时弄清构造,掌握原理。
  另外,日本是多地震国家,2011年3月还发生了8级特大地震。钢结构具有良好的延性,加上日本良好的经济实力,因此日本的桥梁与建筑中钢结构与组合结构的使用较为广泛。在我们的教学中,借鉴、学习日本的钢结构设计方法很有必要,因此我们拟通过录像等手段来了解像日本这样的发达国家的钢结构设计与使用情况。
  基金项目:广西工学院2009年教学改革研究立项项目(序号15)
  参考文献:
  [1]叶见曙.结构设计原理[M]. 第二版,北京:人民交通出版社,2005.
  [2]田岛富男,德山昭.图解钢结构设计[M]. 孙棣,王小盾,陈坤,余芬译,北京:中国电力出版社,2009.
  [3][日]田岛二郎等编. 日本土木工程手册桥梁[M]. 北京:中国铁道出版社,1984:70:137.
  [4]高岛春生著. 道路桥の横分配実用計算法[M]. (修订第六版). 东京:现代理工学出版株式会社,1979:420-452.
  [5]黄棠,王效通。结构设计原理[M].下册,北京:中国铁道出版社,1989.
  [6]吴冲.现代钢桥[M]. 上册,北京:人民交通出版社,2006.
  [7]徐君兰,孙淑红.钢桥[M]. 北京:人民交通出版社,2011.
  [8]姚玲森.桥梁工程[M]. 北京:人民交通出版社,2008.
  [9]《面向二十一世纪高等理工科教育教学内容和课程体系改革计划》工作指导小组.挑战·探索·实践[M]. 北京:北京航空航天大学出版社,1999.
  作者简介:王赞芝(1964,6-),男,江苏盐城人,副教授,博士,硕士生导师,主要从事桥梁工程研究。
  (作者单位:广西工学院 土木建筑工程系)
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