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近几年，伴随着我国高速公路通车里程迅速增加，高速公路隧道的数量和长度也增加较快，同时隧道照明耗电费用是高速公路运营中最主要的开支，因此高速公路的隧道照明运营成本逐步成为运营单位的一大负担。当前，在节能减排日益成为我国经济发展主基调的背景下，在保障行车安全的前提下，如何降低隧道照明系统的能源消耗，提高照明系统的能源效率，成为隧道系统科研、设计、建设和运营单位迫切需要解决的问题。