【摘 要】
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研究了原子氢和白点对车轮钢冲击韧性和疲劳性能的影响．结果表明,可扩散氢浓度较低（C0≤0.7×10^-6）时、氢对冲击韧性及疲劳性能没有影响,白点降低冲击韧性并且使冲击韧性值
【机 构】
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北京科技大学材料物理系,马鞍山钢铁公司技术中心
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研究了原子氢和白点对车轮钢冲击韧性和疲劳性能的影响．结果表明,可扩散氢浓度较低（C0≤0.7×10^-6）时、氢对冲击韧性及疲劳性能没有影响,白点降低冲击韧性并且使冲击韧性值的波动范围增加;当可扩散氢浓度较高（C0≥2．5×10^-6）时,氢能促进疲劳裂纹的形核和扩展,白点能增加疲劳裂纹扩展速率,并且使疲劳裂纹扩展速率发生明显的波动．
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