铁路客运专线提梁机施工技术研究

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1概述2005年,随着京津、武广、合宁、郑西等铁路客运专线的陆续开工,我国掀起了大规模铁路客运专线建设高潮。铁路客运专线对线型要求高,桥梁及隧道所占比例也相应较大,其中32m、24m、20m双线整孔箱梁作为主要桥型,大量采用整孔预制架设施工方案,对制梁、提梁和架梁设备提出了巨大需求。
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