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本文从实际工艺设计的需要出发,用刚粘塑性有限元法及网格重新划分技术,对自行车飞轮温锻工艺中最关键的制坯工步的非稳态塑性流动进行了数值模拟和实验研究。得到了整个过程中工件内部的应力、应变、应变速率和流动速度的分布及模具的受力情况。计算得到的压力行程曲线与实测结果吻合良好。在有限元模拟过程中,采用了作者提出的新旧网格体系坐标转换方法,经应用证明为较准确且简便的方法。