CCT曲线相关论文
对不同硼含量（0.0005%～0.0047%）弹簧钢60Si2Mn进行端淬试验，研究硼元素对弹簧钢60Si2Mn淬透性的影响，并对0.0026%B弹簧钢60Si2Mn的CCT曲......
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利用Linseis L78 RITA相变仪测定了低合金耐磨钢在不同冷却速率下的膨胀曲线，并结合金相、硬度检验绘制出试验钢的连续冷却转变曲线......
根据Gleeble-3500 热模拟机上测定的不同冷却速率下连续冷却时Q390C的膨胀曲线，结合金相-硬度法得出了Q390C的连续冷却转变曲线；根据......
利用膨胀法在Gleeble-3500热模拟试验机上测定了HRB400E抗震螺纹钢的静态连续冷却转变（CCT）曲线，采用光学显微镜OM、扫描电镜SEM和显......
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采用Gleeble-3800热模拟试验机，通过热膨胀法和金相-硬度法，测定了一种CrMo-V系合金结构钢的连续冷却转变曲线（CCT曲线），并研究了冷却速......
采用DIL805A型淬火变形膨胀仪，利用膨胀法结合金相-硬度法，绘制了40CrMnSiB钢的连续冷却转变曲线（CCT曲线），研究了冷却速率对组织和硬度......
汽车的发展给人们的生活带来了极大便利的同时,也带来了严重的能源消耗和大气污染的问题。为了降低汽车的燃油消耗,减少对环境的污......
材料失效三种形式为断裂、腐蚀和磨损,磨损占60%以上。高性能耐磨钢铁材料的研发,对装备制造的大型化、轻量化和长寿化具有极其重......
采用Formastor-F Ⅱ型膨胀仪测量了 55NiCrMoV7钢以不同速度连续冷却时的膨胀曲线,利用膨胀法与金相—硬度法,确定了相变温度点,绘......
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钢筋是重大工程结构中非常重要的材料,其细晶结构决定钢筋的强度和抗震性。微合金元素和控轧控冷相结合对高强度抗震钢筋的微观组......
汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,由于它具有经济性、生产工艺简单、可靠性和结构优化空间大等优点,而被广泛应用于交通......
钢板弹簧是汽车悬架系统中的重要弹性元件之一,其主要作用是保证汽车的承载系统（车架或者承载式车身）同车轮或车桥之间具有一定的弹......
目前我国超高层楼宇和大跨度桥梁等所用的钢筋混凝土存在钢筋性能与高性能混凝土极不匹配的实际问题,已经严重影响这些建筑物的质......
利用热模拟实验机，建立了低碳微合金钢未变形和变形奥氏体的CCT 曲线。利用光学显微镜分析研究了奥氏体变形、冷却速度对连续冷却相......
随着中国基础建设投资力度的加大，高强度预应力钢丝、钢绞线用量剧增，作为其原材料的硬线盘条，其组织性能直接影响后序拉拔与深加工工......
随着石油、天然气工业的发展，石油、天然气输送管道发展十分迅速。在我国，随着国民经济的快速发展和对石油、天然气能源消耗的不断扩......
近年来我国对非调质钢的研究与应用高度重视,但国内生产的F+P型高强度、高韧性非调质钢的研究和应用都较少,需要对其展开进一步细......
在Gleeble3800热模拟试验机上,测定了HQ100热轧高强钢的动态CCT曲线,并通过光学显微镜和透射电镜观察试验钢在不同冷却条件下的显......
用膨胀法测定了贝氏体钢的连续冷却转变曲线,对转变产物进行了显微组织观察,研究了冷却速率对贝氏体组织形成的影响,并讨论了合金......
本文系统研究了核电转子用CrNiMoV钢加热、保温、连续冷却过程中显微组织的演变规律,为热处理工艺研发提供参考。首先,本文通过热......
本文以两种含锰量不同的低碳硅锰系含铌钛合金为研究对象,通过热膨胀相变仪实验,热模拟实验,热轧实验和热处理实验等测定了实验钢......
通过CCT曲线和实验室控轧控冷工艺试验,研究了440 MPa级船体钢的过冷奥氏体连续冷却(CCT)过程的相变以及组织性能.结果表明:试验钢......
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基于传热学和相变学原理,借助ANSYS热模拟软件建立70Si2MnV轧制钢球在淬火过程中的传热过程有限元数学模型,获得钢球内部温度场随......
采用DIL805L淬火相变膨胀仪,结合光学和扫描电镜组织观察,对960 MPa级高强钢的连续冷却转变进行了研究.结果表明:冷速在0.1～2℃/s时......
采用Gleeble1500热力模拟试验机对马氏体双相钢的形变奥氏体连续冷却转变曲线(CCT曲线)进行了测定,利用光学显微镜对组织进行了观......
采用热膨胀法测定了AISI4340钢的固态相变点,观察了组织和硬度,研究了不同热处理状态对临界点和奥氏体连续冷却转变曲线(CCT曲线)......
通过测定两种不同Nb含量的Q345级低Mo(约0.25 wt％)耐火钢连续冷却转变(CCT)曲线,研究了Nb对Q345低Mo耐火钢CCT曲线的影响.试验结果......
在Formastor-FⅡ相变仪上,用膨胀法测定了 1.25Cr0.5MoSiNb钢在不同冷速下过冷奥氏体连续冷却时的膨胀曲线;采用切线法获得了相转......
利用Formast-FⅡ膨胀仪测定了G31L钢的热膨胀曲线,研究其在不同冷速下的组织演变及硬度变化规律,绘制出G31L钢过冷奥氏体连续冷却......
在Gleeble-3500热模拟机及热膨胀试验仪上测定了45MnSiVSQ钢动态及静态膨胀曲线,并采用切线法结合组织及硬度,测定了试验钢的静态......
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高压、大管径、高钢级管线钢是石油、天然气输送管道发展的必然趋势。X100管线钢是控轧控冷的微合金化钢，具有高强度和良好的抗延性......
采用多元热动力学相图计算软件,针对马氏体不锈钢合金化体系,进行M23C6型碳化物临界析出动力学曲线计算.结果 表明,C含量增加会使C......
为研究易切削模具钢高温热塑性,利用热膨胀仪分析了该材料在不同冷速下的微观组织转变规律及相变点,并绘制了CCT曲线;利用Gleeble ......
国家"973"项目新一代钢铁材料的重大基础研究由科技部组织的.1998年8月制定了实施计划,1999年3月研究工作全面正式启动,东北大学轧......
该论文所研究的内容是宝钢2001年重大项目"钢管控轧控冷技术开发研究"的一部分,该课题的主要目标是研究宝钢新开发的新型微合金非......
该文结合国家重点基础研究发展规划项目(973)-"新一代钢铁材料的重大基础研究"和国家高技术产业化项目(863)-"500MPa碳素钢先进工......
随着建筑业对钢筋的需求量和性能的要求越来越高,经济生产出具有高强度、良好的综合性能的建筑用钢筋,提高产品的竞争性,是每个建......
该文进行了在变形中过程晶粒细化有关理论的基础性和探索性的研究,并在此基础上进行了工业实验,已初步达到预期目标.论文的内容主......
桑车后桥横梁是桑塔纳轿车中的主要受力件，因此需要一种具备高强度和韧性的钢材才能满足需要，低合金高强度钢是在碳素钢的基础上加入......
轴承作为机械设备的核心元件,随着工业化进程的不断革新,为适应科技时代的发展需求,对轴承的综合性能就有了新的要求;追本溯源,通......
连续油管是目前石油工业在采油、修井、测井、勘探等过程中使用的重要钢管材料，其材质的性能十分特殊。我国每年大量使用连续油管进......
随着钢铁企业日益强烈的节能降耗的要求,通过添加资源丰富且价格低廉的Ti元素进行微合金化,减少贵重元素Nb、Cr、Ni等添加量以降低......
本研究设计了两种C-Si-Mn系的新型空冷贝氏体钢,运用热膨胀和金相实验相结合的方法测绘了两个实验钢种的连续冷却转变曲线,并通过......
