【摘 要】
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红层泥岩易崩解的特性致使桩底存在一定厚度的沉渣,沉渣的"软垫"效应等可能引起桩基承载力的下降。为了研究混凝土冲击作用下干孔沉渣和湿孔沉渣对红层泥岩桩基承载特性的影响,对红层泥岩地区某工程现场三根试桩进行静载试验,得到不同浇筑环境下的桩基lg Q-S曲线以及桩侧摩阻力随桩深变化关系曲线。根据试验结果分析了干孔、湿孔对桩基承载性能的影响,并利用有限差分软件进行数值模拟,验证现场试桩试验结果。结果表明:
【基金项目】
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国家自然科学基金（51574201）； 四川省科技支撑计划项目（2014GZ0009）； 住房和城乡建设部科技计划项目（2014-K3-037）； 四川省科技创新苗子工程（2016119）；
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红层泥岩易崩解的特性致使桩底存在一定厚度的沉渣,沉渣的"软垫"效应等可能引起桩基承载力的下降。为了研究混凝土冲击作用下干孔沉渣和湿孔沉渣对红层泥岩桩基承载特性的影响,对红层泥岩地区某工程现场三根试桩进行静载试验,得到不同浇筑环境下的桩基lg Q-S曲线以及桩侧摩阻力随桩深变化关系曲线。根据试验结果分析了干孔、湿孔对桩基承载性能的影响,并利用有限差分软件进行数值模拟,验证现场试桩试验结果。结果表明:在沉渣厚度相同的条件下,桩孔（沉渣）为湿孔时,混凝土冲击作用明显（可能导致缩径）,桩基的承载力较干孔有所提高,桩端阻力比干孔发挥的更充分;桩孔（沉渣）为干孔时,冲击效果不明显,孔底还残留较大厚度的沉渣,致使桩顶沉降（在相同的荷载下）明显较湿孔的大。
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