【摘 要】
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利用混合气体采集装置采集混合气、涡街体积流量计实时监测油气损耗量,以及气相色谱仪分析挥发油气成分,考察原油装车过程中蒸发损耗影响因素及规律,为防治蒸发损耗、保护环
【机 构】
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大庆石油学院提高采收率教育部重点实验室
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利用混合气体采集装置采集混合气、涡街体积流量计实时监测油气损耗量,以及气相色谱仪分析挥发油气成分,考察原油装车过程中蒸发损耗影响因素及规律,为防治蒸发损耗、保护环境和提高经济效益提供可靠的依据.结果表明：原油装车损耗率平均为0.05%左右,装车过程中油气排放量为300～400 g/m^3,远远超出有关环保规定.原油装车蒸发损耗成分以C1～C6为主,装车后期气体中夹有雾状液滴,其中包含一些较重组分,使损耗量增大.原油装车蒸发损耗量受气温影响较大,气温越低,损耗量越大.在气温较低的北方地区,更应予以重视.
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