【摘 要】
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根据国六柴油机台架上的性能试验经验,某些后处理系统SCR下游NO_x传感器测量的NO_x值与台架气体分析仪的测量值之间存在较大偏差。利用计算流体力学(CFD)技术对两种后处理方案进行计算,分析了尿素喷雾的形态及蒸发分解,对SCR载体前端面和NO_x传感器安装位置的氨分布均匀性进行了评估,针对NO_x传感器探头位置的氨分布偏差值占比进行了分析。仿真结果表明,SCR前氨气不均匀是NO_x传感器测量偏差
【机 构】
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内燃机可靠性国家重点实验室,潍柴动力空气净化科技有限公司
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(新型节能环保农用发动机开发2016YFD0700700)。
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根据国六柴油机台架上的性能试验经验,某些后处理系统SCR下游NO_x传感器测量的NO_x值与台架气体分析仪的测量值之间存在较大偏差。利用计算流体力学(CFD)技术对两种后处理方案进行计算,分析了尿素喷雾的形态及蒸发分解,对SCR载体前端面和NO_x传感器安装位置的氨分布均匀性进行了评估,针对NO_x传感器探头位置的氨分布偏差值占比进行了分析。仿真结果表明,SCR前氨气不均匀是NO_x传感器测量偏差大的原因,SCR下游增加螺旋混合装置后,测量偏差可从15%降低到0.5%,解决了偏差大的问题。台架试验显
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