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对于平台企业及市场而言，只有商业规则和良性竞争建立起来，最终受益的才能是用户。
《中国经济信息》综合报道
2016年，在移动互联网红利将尽，O2O项目接连倒闭的情况下，共享汽车、房子、自行车、服装等反倒成为了最热门的项目。
然而，伴随产业发展，在网约车新政、房屋出租管理条例以及地方性的城市管理条例等相继推出，也都在对当下的共享经济发展造成巨大的影响，毕竟它更多触碰了传统领域。
新模式
其实，共享经济在与消费者工作、生活的各个方面发生碰撞的同时，产生了不同的火花。
对此，中欧国际工商学院创业学教授龚焱表示，并不是各个产业都适用于共享经济模式，还要依据三个标准：是否能重构体验的颠覆，是否能重构商业价值，是否能重构连接。
首先，在龚焱看来，并非对原有业务的体验进行改良或放大才是重构体验，这种颠覆应该是革命性地产生变化，换句话说这种变化升级要成倍出现才能算。
其次，龚焱重点谈到，整个共享经济的大前提是建立在碎片化时间以及闲置资产基础之上。“共享经济模式是否能够真正释放碎片化时间的价值，是否真正能够释放闲置资产价值是关键。”他举例到，如滴滴打车、Uber都很好的利用了这一点，这些共享经济模式的建立，看到了市场缺失的空白点，也成功的利用了用户手中的产品，在全国各地开展对应的模式推进形式。
龚焱认为，真正的共享经济，在连接方式、连接成本、连接本身这三个围度上都能够彻底重构。像共享单车，既有效节约了出行成本，还大大促进了单车出行的体验。
埃森哲咨询公司发布了一项关于平台经济研究报告，给出了共享经济平台模式一个概念界定——连接两个或者更多独立的群体，并使之能够通过相互之间的直接互动产生价值的商业模式。同时，他们认为，数字化平台撮合供需双方，提高了房产、车辆等闲置资产的利用率，消费者也逐渐接受资产共享理念。这将会降低消费者对于相关产品的购买欲望，由此带来产品需求乃至销量下降。
显而易见，数字化正在重塑商业世界，带来的不仅仅是效率的提升，而且推动着商业模式的创新和演进，甚至给产业带来颠覆性的变化。
新形态
与其说Airbnb及滴滴们这类新商业模式属于“共享经济”，不如把它们看做是平台经济的另一种形态。
数据也在不断佐证这一点。皮尤研究中心最近对美国4579名“共享经济”从业人员进行了相关的调查发现，超过56%的从业者表示，这种依靠所谓“分享”而来的收入，是其收入来源中“必不可少的或者重要”的部分，而并不仅仅是赚点零花钱而已。而且，其中有32%的“打零工”人员并没有其他的工作。
就像滴滴上的“全职”司机才是主流，民宿公寓平台上，“职业房东”才是最大的获利者。Airbnb的“中国学徒”小猪短租也给出了一组数据——拥有一套以上房源专职做民宿短租业务的“职业房东”已经高达50%以上，并且数字一直呈现上升的趋势。
但也有业内人士认为，除了追求利益最大化的理性因素外，社交和情感方面的需求也是推动共享经济发展的原因。很多人是抱着去交朋友的想法接受分享理念的。
作为一种创新，共享经济不仅是一种新的经济形态，还是一种新的价值观念。基于此，陌生人之间的互不信任，成为影响分享经济发展的障碍。
腾讯研究院近日发布的《中国分享经济风潮全景解读报告》中就指出，如何保障消费者权益，是分享经济的核心挑战。报告显示，39.9%的受访者对拼车服务的安全有所顾虑；在私厨服务领域，69.1%的受访者表示不信任陌生人，18.9%受访者担心食品安全。
确实，共享经济的兴起对某些传统领域形成了冲击，但在一些业内人士看来，共享经济也在遭遇“成长中的烦恼”，随着概念的逐渐普及，局面也在由两三尝鲜发展至群雄逐鹿，市场进一步规范化有待改观。
新发展
有观点认为，当下的共享经济绝大部分是透明的、安全的。回家吃饭总裁兼首席执行官唐万里就讲到，“三年前我们或许不敢坐邻居家的车，不敢住邻居的家，去邻家吃饭也不愿意，但今天我们事实上可以这样做，而且带来的效益更高。”
在不少共享经济模式创业者看来，尽管当前行业内还有诸多问题，但共享经济要发展、共享经济能壮大已成为共识。也有业内人士认为，共享经济在中国的健康成长，既需要相关商业平台自我完善，也离不开政府的科学监管。同时要厘清政府与市场关系，政府“有形之手”须用得恰到好处。
“依托共享经济模式创业的平台其实有非常大的责任及动力做好这件事情。”易到用车创始人兼CEO周航就曾多次强调，共享经济的本质还是交易，商业平台有义务要设置出一个合理的交易规则和安全的交易环境，“让每一个参与共享经济的人变成好人”。在他看来 ，参与共享经济的商业平台要强化自我建设，不能把什么都交给政府来监管。
对此，途家联合创始人、CEO罗军也有同感，他曾指出，“政府不能什么都不做，而应该通过切实的行动推进分享经济健康发展。”政府可为商业平台之间的竞争制定商业规则，确保行业内部的良性竞争。尤其在破除准入壁垒、建立安全标准和建立信用体系等方面，规则应予以特别强调。
在罗军看来，“只有商业规则和良性竞争建立起来，最终受益的才能是用户。” 就此，Airbnb全球运营总裁瓦沙·劳曾分享过其公司的管理经验——因地制宜和政府共同制定“游戏规则”，政府随时能了解Airbnb在当地的业务情况。“同时，我们也不能忽略了用户，包括业主和住户。平台既要信息透明，也要注意保护隐私，两头都要兼顾。”瓦沙·劳说。
《中国经济信息》综合报道
2016年，在移动互联网红利将尽，O2O项目接连倒闭的情况下，共享汽车、房子、自行车、服装等反倒成为了最热门的项目。
然而，伴随产业发展，在网约车新政、房屋出租管理条例以及地方性的城市管理条例等相继推出，也都在对当下的共享经济发展造成巨大的影响，毕竟它更多触碰了传统领域。
新模式
其实，共享经济在与消费者工作、生活的各个方面发生碰撞的同时，产生了不同的火花。
对此，中欧国际工商学院创业学教授龚焱表示，并不是各个产业都适用于共享经济模式，还要依据三个标准：是否能重构体验的颠覆，是否能重构商业价值，是否能重构连接。
首先，在龚焱看来，并非对原有业务的体验进行改良或放大才是重构体验，这种颠覆应该是革命性地产生变化，换句话说这种变化升级要成倍出现才能算。
其次，龚焱重点谈到，整个共享经济的大前提是建立在碎片化时间以及闲置资产基础之上。“共享经济模式是否能够真正释放碎片化时间的价值，是否真正能够释放闲置资产价值是关键。”他举例到，如滴滴打车、Uber都很好的利用了这一点，这些共享经济模式的建立，看到了市场缺失的空白点，也成功的利用了用户手中的产品，在全国各地开展对应的模式推进形式。
龚焱认为，真正的共享经济，在连接方式、连接成本、连接本身这三个围度上都能够彻底重构。像共享单车，既有效节约了出行成本，还大大促进了单车出行的体验。
埃森哲咨询公司发布了一项关于平台经济研究报告，给出了共享经济平台模式一个概念界定——连接两个或者更多独立的群体，并使之能够通过相互之间的直接互动产生价值的商业模式。同时，他们认为，数字化平台撮合供需双方，提高了房产、车辆等闲置资产的利用率，消费者也逐渐接受资产共享理念。这将会降低消费者对于相关产品的购买欲望，由此带来产品需求乃至销量下降。
显而易见，数字化正在重塑商业世界，带来的不仅仅是效率的提升，而且推动着商业模式的创新和演进，甚至给产业带来颠覆性的变化。
新形态
与其说Airbnb及滴滴们这类新商业模式属于“共享经济”，不如把它们看做是平台经济的另一种形态。
数据也在不断佐证这一点。皮尤研究中心最近对美国4579名“共享经济”从业人员进行了相关的调查发现，超过56%的从业者表示，这种依靠所谓“分享”而来的收入，是其收入来源中“必不可少的或者重要”的部分，而并不仅仅是赚点零花钱而已。而且，其中有32%的“打零工”人员并没有其他的工作。
就像滴滴上的“全职”司机才是主流，民宿公寓平台上，“职业房东”才是最大的获利者。Airbnb的“中国学徒”小猪短租也给出了一组数据——拥有一套以上房源专职做民宿短租业务的“职业房东”已经高达50%以上，并且数字一直呈现上升的趋势。
但也有业内人士认为，除了追求利益最大化的理性因素外，社交和情感方面的需求也是推动共享经济发展的原因。很多人是抱着去交朋友的想法接受分享理念的。
作为一种创新，共享经济不仅是一种新的经济形态，还是一种新的价值观念。基于此，陌生人之间的互不信任，成为影响分享经济发展的障碍。
腾讯研究院近日发布的《中国分享经济风潮全景解读报告》中就指出，如何保障消费者权益，是分享经济的核心挑战。报告显示，39.9%的受访者对拼车服务的安全有所顾虑；在私厨服务领域，69.1%的受访者表示不信任陌生人，18.9%受访者担心食品安全。
确实，共享经济的兴起对某些传统领域形成了冲击，但在一些业内人士看来，共享经济也在遭遇“成长中的烦恼”，随着概念的逐渐普及，局面也在由两三尝鲜发展至群雄逐鹿，市场进一步规范化有待改观。
新发展
有观点认为，当下的共享经济绝大部分是透明的、安全的。回家吃饭总裁兼首席执行官唐万里就讲到，“三年前我们或许不敢坐邻居家的车，不敢住邻居的家，去邻家吃饭也不愿意，但今天我们事实上可以这样做，而且带来的效益更高。”
在不少共享经济模式创业者看来，尽管当前行业内还有诸多问题，但共享经济要发展、共享经济能壮大已成为共识。也有业内人士认为，共享经济在中国的健康成长，既需要相关商业平台自我完善，也离不开政府的科学监管。同时要厘清政府与市场关系，政府“有形之手”须用得恰到好处。
“依托共享经济模式创业的平台其实有非常大的责任及动力做好这件事情。”易到用车创始人兼CEO周航就曾多次强调，共享经济的本质还是交易，商业平台有义务要设置出一个合理的交易规则和安全的交易环境，“让每一个参与共享经济的人变成好人”。在他看来 ，参与共享经济的商业平台要强化自我建设，不能把什么都交给政府来监管。
对此，途家联合创始人、CEO罗军也有同感，他曾指出，“政府不能什么都不做，而应该通过切实的行动推进分享经济健康发展。”政府可为商业平台之间的竞争制定商业规则，确保行业内部的良性竞争。尤其在破除准入壁垒、建立安全标准和建立信用体系等方面，规则应予以特别强调。
在罗军看来，“只有商业规则和良性竞争建立起来，最终受益的才能是用户。” 就此，Airbnb全球运营总裁瓦沙·劳曾分享过其公司的管理经验——因地制宜和政府共同制定“游戏规则”，政府随时能了解Airbnb在当地的业务情况。“同时，我们也不能忽略了用户，包括业主和住户。平台既要信息透明，也要注意保护隐私，两头都要兼顾。”瓦沙·劳说。