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1 概述
塔机已成为高层建筑施工的主要工具之一,它能有效的改善劳动者的条件,提高垂直及水平运输的能力与速度,给企业创造了良好的经济效益,从而被建筑业广泛应用。但是由于它的操作复杂、吊运材料复杂、运行环境复杂等特点,使它在使用中对它的安全问题提到了很重要的位置上,其中起重力矩限制器在保护塔机安全性方面尤为重要。本文就目前小车变幅式塔机常用的弓形板式机械力矩限制器作如下分析。
2 力矩限制器原理
起重力矩限制器是用来限制塔机起重力矩的。一台塔机的额定起重力矩是以其基本臂长(m)和相应起重量(t)的乘积来定义的,所以起重力矩是至关重要的参数,超力矩起重是最危险的事情,弄不好,会导致机毁人亡,故塔机上必须设置力矩限位限制器,以使接近危险状况时能起到报警或断电的作用。
弓形板式机械力矩限制器由两块弓形的变形板、限位开关、调整螺杆等组成。变形板通过两端的连接板焊接在塔机结构件的受拉杆件上,一般是焊接在塔机塔顶的后弦杆上。限位开关通过底板,固定在一边的变形板上,调整螺杆固定在另一边的变形板上。当塔机吊重时,塔顶的后弦杆受拉延伸.延伸量与塔机所承受的起重力矩成正比,随着受拉杆件的延伸,变形板的尺寸也相应伸长。两块变形板之间的尺寸缩小,限位开关与调整螺杆之间做相对位移。当承受的力矩值超过设定的力矩值时,调整螺杆触及限位开关的触头,限位开关断开控制电路,使起升机构不能上升、变幅机构不能向前,达到限制起重力矩的目的。
3 调试方法
塔机上安装了起重力矩限制器后能否起到安全保护作用,关键在于设定值应准确,与塔机起重性能表上规定的数值相符。
当出现下列情况之一时,起重力矩限制器应重新凋试:(1)新购买的塔机,即使出厂前厂家已进行过调试,在现场安装结束后仍应进行调试;(2)经过重新安装的塔机;(3)发现吊物重量与起重性能表中的数值有明显差异时;(4)起重力矩限制器修理以后。
调试时,应准备相应重量的试吊物,试吊物的重量要准确,最好是甩标准砝码。一般可在塔机的最大幅度处做试吊。
4 力矩限制器维护
弓形板式机械力矩限制器虽然结构简单,调试方便,但如果不注意维护则对其精度会有很大的影响。因此,在实际应用中为了保证塔机的安全运行,应避免以下情况的发生:
(1)未对塔机力矩限制器进行定期检测校验;
(2)力矩限制器限位开关防水性能差,经常误动作,塔机司机怕更换麻烦,擅自拆除其电气线路,力矩限制器失去了安全保护功能;
(3)弓形板间放入异物,限位开关日晒雨淋,部件老化,以致动作不灵活,不可靠,力矩限制器形同虚设;
(4)塔机司机未对其进行经常检查和保养,没有及时发现力矩限制器存在的安全隐患。
塔机已成为高层建筑施工的主要工具之一,它能有效的改善劳动者的条件,提高垂直及水平运输的能力与速度,给企业创造了良好的经济效益,从而被建筑业广泛应用。但是由于它的操作复杂、吊运材料复杂、运行环境复杂等特点,使它在使用中对它的安全问题提到了很重要的位置上,其中起重力矩限制器在保护塔机安全性方面尤为重要。本文就目前小车变幅式塔机常用的弓形板式机械力矩限制器作如下分析。
2 力矩限制器原理
起重力矩限制器是用来限制塔机起重力矩的。一台塔机的额定起重力矩是以其基本臂长(m)和相应起重量(t)的乘积来定义的,所以起重力矩是至关重要的参数,超力矩起重是最危险的事情,弄不好,会导致机毁人亡,故塔机上必须设置力矩限位限制器,以使接近危险状况时能起到报警或断电的作用。
弓形板式机械力矩限制器由两块弓形的变形板、限位开关、调整螺杆等组成。变形板通过两端的连接板焊接在塔机结构件的受拉杆件上,一般是焊接在塔机塔顶的后弦杆上。限位开关通过底板,固定在一边的变形板上,调整螺杆固定在另一边的变形板上。当塔机吊重时,塔顶的后弦杆受拉延伸.延伸量与塔机所承受的起重力矩成正比,随着受拉杆件的延伸,变形板的尺寸也相应伸长。两块变形板之间的尺寸缩小,限位开关与调整螺杆之间做相对位移。当承受的力矩值超过设定的力矩值时,调整螺杆触及限位开关的触头,限位开关断开控制电路,使起升机构不能上升、变幅机构不能向前,达到限制起重力矩的目的。
3 调试方法
塔机上安装了起重力矩限制器后能否起到安全保护作用,关键在于设定值应准确,与塔机起重性能表上规定的数值相符。
当出现下列情况之一时,起重力矩限制器应重新凋试:(1)新购买的塔机,即使出厂前厂家已进行过调试,在现场安装结束后仍应进行调试;(2)经过重新安装的塔机;(3)发现吊物重量与起重性能表中的数值有明显差异时;(4)起重力矩限制器修理以后。
调试时,应准备相应重量的试吊物,试吊物的重量要准确,最好是甩标准砝码。一般可在塔机的最大幅度处做试吊。
4 力矩限制器维护
弓形板式机械力矩限制器虽然结构简单,调试方便,但如果不注意维护则对其精度会有很大的影响。因此,在实际应用中为了保证塔机的安全运行,应避免以下情况的发生:
(1)未对塔机力矩限制器进行定期检测校验;
(2)力矩限制器限位开关防水性能差,经常误动作,塔机司机怕更换麻烦,擅自拆除其电气线路,力矩限制器失去了安全保护功能;
(3)弓形板间放入异物,限位开关日晒雨淋,部件老化,以致动作不灵活,不可靠,力矩限制器形同虚设;
(4)塔机司机未对其进行经常检查和保养,没有及时发现力矩限制器存在的安全隐患。