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我国城市轨道交通发展突飞猛进,但其采用的直流供电系统的缺陷不可避免,如杂散电流危害、直流电机换向困难、共用中压环网影响等。论文介绍了城市轨道交通交流供电系统,并与既有的直流牵引系统比较,从主变压器容量、主变电所数量、环网电缆用量、地下车站建设、运营检修成本方面,浅析了城市轨道交通交流供电系统的经济性。