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<正>本文探讨的基点是调度集中系统。所谓系统，是指调度指挥中心（调度所）设有遥控遥信装置，车站设有电气集中联锁装置、区间设有自动闭塞装置。因此，它是一种信、联、闭设备，是自动控制与远程控制技术在铁路行车指挥系统中的运用。在我国有这样一种系统的装置，是1978年前的郑州～商邱单线调度集中区段郑州～开封单线调度集中系统于1966年开通使用，区段长67.1公里，11个车站。是当时铁道科学试验的项目之一。1974年10月1日，我国自行设计、制造的晶体管DD2型电子调度集中系统，又在开封～商邱投入使用，