【摘 要】
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运用非线性变结构控制理论,并模仿人的智能推理,提出了多机系统汽轮发电机组PSS与汽门智能变结构综合控制器的设计方法.控制规律兼顾了改善系统的功角稳定性和发电机端电压特
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运用非线性变结构控制理论,并模仿人的智能推理,提出了多机系统汽轮发电机组PSS与汽门智能变结构综合控制器的设计方法.控制规律兼顾了改善系统的功角稳定性和发电机端电压特性两方面要求.控制规律实现了分散控制,且有很强的鲁棒性.计算机仿真结果表明:所设计的智能变结构综合控制规律能有效地改善电力系统的暂态稳定性.
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