Sinowalk型第四代篦冷机的调试

来源 :水泥技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ibyxpr
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了第三代TC型篦冷机和第四代Sinowalk型篦冷机的基本情况和基本构造.升级为第四代篦冷机后,对空气炮位置、篦板行程、操作方式、煤质以及生料配比等进行了调试,使Sinowalk篦冷机的性能得到充分的发挥,熟料结粒较均匀,出篦冷机熟料温度在80℃~130℃,热回收效率明显提高,二次风温提升至1200℃以上,三次风温提升至900℃左右.
其他文献
以具体桥梁工程为例,在介绍工程概况和场区地质条件基础上,对粉喷桩软弱地基加固技术的应用进行了深入分析.为加强施工过程质量控制,工程采用了电脑实时监控技术,通过流量密度传感器、桩深光电测量仪、微机系统等,对进行搅拌桩施工过程中的粉体材料水泥固化剂渗入量、搅拌均匀程度、水泥浆喷注的均匀性等进行实时监控.检测结果表明,本桥梁工程粉喷桩加固施工取得了较好效果,加固施工质量完全符合设计要求.
软岩是工程建设中常见的地质体,爆破是使用最广泛且最具成本效益的岩石开挖方法.本文首先介绍了软岩爆破机理及影响爆破效果的因素,然后就软岩爆破国内外的研究状况进行了总结,最后分析了软岩爆破未来的发展趋势,以期为软岩爆破的工程应用提供借鉴.
本文结合实际工程,重点介绍了三维绘图技术的原理、特点及要点,采用三维绘图可达到快速出图的目的,增大设计效率,与传统绘图相比具有准确高效等优点,可为同类三维绘图在公路设计的应用项目提供参考借鉴.
首先对半刚性桩的作用机理进行介绍,然后就最具代表性的两种半刚性桩研究进展进行了分析,最后从绿色环保桩体材料、多种处治方式结合两方面分析了半刚性桩未来的发展趋势,以期为后续研究应用提供借鉴.
在道路工程的基础上发展而来的交通工程,范围覆盖广泛,是推动现代化社会进步与发展的必要措施,建立起可靠、完善的交通基础条件,有助于实现各产业的协调发展,促进经济活动稳定运行与展开.目前,针对交通工程管理工作研究仍旧有待完善,本文对交通工程管理中存在的问题进行了探讨,分析了交通工程管理的优化对策.
结合实际桥梁工程,重点对简支桥梁施工工艺进行阐述,并制定出简支桥梁施工组织安全风险评估体系,其研究结果可为同类简支桥梁应用提供参考借鉴作用.
通过实际项目对混凝土桥梁检测与加固技术进行探讨,并对其应用技术进行分析,从结果可看出桥梁的整体耐久性以及安全性将在加固后得到提高.
为研究沥青混凝土(AC)在公路工程中的应用,提升道路沥青路面性能.本文结合施工案例,简要介绍了该路面的原料制备和具体施工工艺,同时提出了一种提高道路沥青路面性能的方法.结果表明:在沥青混凝土中掺加3%含量的玄武岩纤维时,沥青混凝土性能提升最佳.
潮汐车流是造成城市交通拥堵的主要问题之一,很多平交叉路口道路设施不够齐全,道路面较窄,可变车道有限的情况下,其通行能力受到了极大的限制.因此,为解决平交叉路口通行能力问题,本文创新性地提出“借位存储式通行”这一解决方案.结合实际路口运用,系统地介绍借位存储式通行解决潮汐车流路口拥堵的设置形式、管控策略及应用探索.
第一次工地会议作为工程开工前建设单位主持召开的各参建方一次重要的见面会,监理方在会议上的表现直接影响到参建各方对其能力的评判,所展现出来的睿智作风、管理水平、统御能力,对参建各方统一目标,创建相互尊重、配合支持的和谐工作环境,有着至关重要的作用.