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连续肋扁管换热表面在内燃机车中冷器和散热器中大量采用，而其肋效率一直用近似的等效方法计算，结果有一定偏关芝里用有限差分法对扁管连续肋片的肋效率进行数值分析，讨论了肋片组合参数中不同参量变化时对肋效率的影响，给出了扁管顺排和错排对肋效率的影响，给出了扁管顺排和错排的肋效率曲线，对连续肋扁管换热器的设计有一定的参考价值。