【摘 要】
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开道线双线工程,全长37.399公里,线路最大坡度为12‰,从1976年底起开通运营。部分地段不良路基被地表水或地下水软化,含水量增多,抗剪强度下降,在列车通过时的反复荷载作用下
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开道线双线工程,全长37.399公里,线路最大坡度为12‰,从1976年底起开通运营。部分地段不良路基被地表水或地下水软化,含水量增多,抗剪强度下降,在列车通过时的反复荷载作用下,发生道碴陷槽或形成水囊,造成各处路基翻浆冒泥,加剧线路下沉,威胁到行车安全。本文从病害的生成原因、整治方法及如何避免病害的发生等方面,谈谈自己的初浅看法:
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