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针对核电站鼓形滤网驱动减速机出现整体晃动现象，通过调整驱动机构齿轮啮合间隙，使驱动减速机晃动现象得以消除。为防止晃动再次发生，对驱动机构齿轮啮合情况进行了受力分析，找出了鼓形滤网驱动减速机晃动的根本原因，并提出了在后续设备制造、安装阶段中质量管理和控制的建议方案。
核电站鼓形滤网驱动减速机晃动原因分析及处理
【摘 要】
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针对核电站鼓形滤网驱动减速机出现整体晃动现象，通过调整驱动机构齿轮啮合间隙，使驱动减速机晃动现象得以消除。为防止晃动再次发生，对驱动机构齿轮啮合情况进行了受力分析，找出
【机 构】
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中广核工程有限公司设备采购与成套中心
【出 处】
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发电设备
【发表日期】
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2017年1期
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