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机场道面弹坑修复的数值模型及验证
机场道面弹坑修复的数值模型及验证
来源 :路基工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hziyin
【摘 要】
:
分析了反跑道弹药破坏作用下机场道面弹坑类型破坏特点,推导了弹坑参数的计算公式,建立了弹坑修复的有限元模型,并用足尺试验对有限元模型进行了验证。结果表明:基层材料弹性模量
【作 者】
:
许巍
魏武
岑国平
【机 构】
:
长安大学公路学院,清华大学土木学院,空军工程大学工程学院
【出 处】
:
路基工程
【发表日期】
:
2009年1期
【关键词】
:
机场工程
反跑道弹药
弹坑
修复
回填
有限元
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分析了反跑道弹药破坏作用下机场道面弹坑类型破坏特点,推导了弹坑参数的计算公式,建立了弹坑修复的有限元模型,并用足尺试验对有限元模型进行了验证。结果表明:基层材料弹性模量及回填深度对修复效果的影响最为显著:采用弹性模量在200MPa以上的基层材料.回填深度控制在40~60cm效果最好。
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