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世界最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车在分开15年后将再度合并,成为全球轨道交通装备制造＂巨无霸＂。＂两车＂相互竞争,为何再度合并？合并后一家独大会否影响高铁技术持续创新？＂两车＂携手奔赴海外,能否以＂高铁创造＂引领＂中国品牌＂？在中国高铁日益为国际瞩目的时代,这些问题待解。业界期待,一加一能大于二。