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汽车发动机的缸体结构开口设计不同,会导致不同的缸体刚度,进而对缸孔在加工过程中的变形产生影响。通过有限元分析和统计过程控制分析相结合的方法,阐述水套开口结构与缸体强度的关系,通过研究发现,在水套开口区域增加加强筋能够减少缸孔加工过程中的变形,能够提高生产的合格率。
缸体水套开口设计对加工影响的实验分析
【摘 要】
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汽车发动机的缸体结构开口设计不同,会导致不同的缸体刚度,进而对缸孔在加工过程中的变形产生影响。通过有限元分析和统计过程控制分析相结合的方法,阐述水套开口结构与缸体
【机 构】
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上汽通用五菱汽车股份有限公司
【出 处】
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装备制造技术
【发表日期】
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2015年7期
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