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中国的足球水平距离足球强国尚有较大差距,这与目前中国青少年足球培养体系
不够完善、高水平青少年足球教练比较匮乏有着密切的关系
有着“汽车城”之称的德国北部小城沃尔夫斯堡,在层林尽染的金秋,迎来了一批特殊的客人——15名来自中国多个城市的足球青训教练。
无暇顾及美景,青训教练们在这里展开了为期两周的足球青训研讨与交流活动。
从9月17日到9月30日,他们不仅与科隆体育大学、德国足协、德甲联盟的专家面对面交流取经,还访问了沃尔夫斯堡、科隆、法兰克福、柏林等地的足球俱乐部,接受理论培训,实地观摩各俱乐部青少年球员的训练和比赛,深入了解当地的人才培养系统。
这一切,其实是大众汽车集团(中国)为远道而来的中国青训教练,精心准备的一场足球交流盛宴。
成立于1945年的沃尔夫斯堡俱乐部是大众汽车集团全资子公司。基于这个资源优势,大众汽车集团(中国)近年来与中华全国体育基金会、中国足球协会合作,共同在中国开展青少年足球公益项目,以期帮助中国足球夯实基础,从根本上推动中国足球的发展。
“大众汽车青少年足球教练员培训班”作为该公益的重头内容,启动于2015年。大众汽车在开展青少年足球项目后意识到,只有提升青少年教练队伍的水平,才能为中国足球长期发展提供源头的支撑。诚如大众汽车集团(中国)执行副总裁Carsten Isensee引用中国古语所言:授人以鱼不如授人以渔。
为此,在过去的两年,大众汽车邀请德国足协和沃尔夫斯堡足球俱乐部的青训专家来华,为中国青训教练量身打造培训课程。截至目前,已有322名中国青少年足球教练接受培训,惠及超过4万名青少年足球运动员。
来自活动参与者的积极反馈,坚定了大众汽车对项目价值的信心。“绝知此事要躬行”,在项目进入第三年时,他们首次让活动走出国门,带领15个经过层层选拔的中国青训教练前往德国。
一次探秘德国足球青训的学习之旅在等着他们。
《中国新闻周刊》作为随行媒体,跟访了全程,与参加活动的中国青训教练交流他们的收获。行程还没过半,执教经验丰富的天津教练王声,连用了三个“震撼”,来形容此番学习的感受。
来自青岛的赵彬为亚足联中国足协职业级教练员,之前在国内参加过“大众汽车青少年足球教练员培训班”,但这一趟实地观摩后,和王声有类似的体会,“理论大都听过,但出来看看还是不一样”“很有收获”。
在教练们看来,德国的青训,至少在三个层面值得中国借鉴和思考。
首先在体制上。德国的儿童在6岁左右接受基础教育之后,就可以报名更专业的足球训练,首选是54家足球俱乐部下属的青训中心;然后是德国足协在各地成立的青训点。足协要求保证任何学员在五十公里内可以找到一个青训点,德国的青训点多达366个,足球文化的普及显然也受益于此。
值得一提的是,这些青训点并不要求孩子们的成绩,对教练不设KPI,而是用一系列标准化的规范来保证教练的工作到位。这种不以成绩论英雄的体制,让孩子们对足球保持最初的热爱,注重球商的培养,理解足球竞技的规律。足球技艺和实力不断提升,赢得比赛,则是水到渠成的结果。
其次是训练方法。在科隆足球俱乐部,中国的青训教练们观摩了科隆与多特蒙德U11队小球员的一场比赛,感触颇深。这场比赛分为四节,每节17分钟,每队9人,场地也比标准的比赛场有所缩小。科隆足球俱乐部的工作人员介绍,这么设置是为了增加孩子们触球的概率,鼓励他们坚持合理跑位,在踢球中收获快乐和自信。
王声教练对这种以孩子为本的培训方法非常称道。看完上半场他认为中国孩子们的能力与之不相上下。但下半场他感受到了一种紧迫感——体力消耗得差不多后,下半场靠的是对大局的理解掌控、对现场的观察力,而德国的孩子们显然“踢得很有策略”,王声认为在这一点上,中国的孩子很可能会输。
在他看来,中国的足球训练倾向于强调体能训练,好的体能有利于身体对抗。这本身没有问题,但相较之下,德国的训练方法更注重在对抗中合理利用技术和思维能力,更人性化,也更符合“足球运动员最强大的肌肉是大脑”的规律。
此外,德国青训非常重视孩子人格培养的管理方式,也是中国教练们觉得值得学习的地方。
以沃尔夫斯堡足球俱乐部为例。这里的青训中心有31位小球员,居住环境和训练条件都充分考虑了孩子们的私人空间和成长需求。教练、老师加上工作人员多达60位,每五位球员分配一位安排衣食住行的生活老师。这样的师资配置,让孩子们既能被细致地照顾,也在心理、品格上得到良好的培养和塑造。未来他们走上竞争激烈的赛场,不仅拥有一颗冠军的心,也能从容面对失败的滋味。
沃尔夫斯堡足球俱乐部董事总经理舒马赫博士表示,这种以足球为载体,以兴趣为起点,陶冶孩子们的性情、磨炼其体魄、塑造其心性的管理和培训方法,让俱乐部的青训中心为球队的发展做出了巨大的贡献。该俱乐部曾在2009年获得德甲冠军。
这让青训教练和随行记者们都很感慨:因大众汽车集团总部所在而聞名的沃尔夫斯堡,只有十几万人口,一个规模如此小的城市,却有如此好的足球氛围和成绩,反观自身,我们要学习和提升的地方还有很多。
在中国,足球是深受喜爱的体育运动之一,国家体育部门也越来越注重青少年球员的培养与发展。中国的足球水平距离足球强国尚有较大差距,这与目前中国青少年足球培养体系不够完善、高水平青少年足球教练比较匮乏有着密切的关系。
此次德国之旅,中国青训教练们看到了差距,也看到了更多动力所在:德国重视青训工作的时间并不长,2000年德国足球在国家队和职业联赛两条战线都遭遇重大衰败,足球人才青黄不接,德国足协痛定思痛,制定了名为“培养天才”的“足球复兴十年计划”,从“青训体系缺失”入手根治。2010年南非世界杯德国队夺取季军,国内联赛也开始重回高水平,德国足球再次崛起。
改变不会一蹴而就,但借鉴他人科学的青训理念和体系,中国要迎头赶上也不是不可能。回国后,教练们将把此行学习成果写成报告,对上级部门提交总结和建议,将诸多收获落实到具体的培训工作中。
这正是大众汽车集团所期望的。此次“大众汽车青少年足球教练员赴德培训班”成行,既是出自大众对中国足球的关心,也是源于流淌在大众血液里的足球DNA。
“足球精神已经融入到大众的企业文化中。大众汽车集团非常关注青少年足球的发展,未来还将与沃尔夫斯堡俱乐部一起,以足球为媒介,让大众汽车集团的企业社会责任项目惠及更多的中国人。”大众汽车集团全球传播、投资者关系及对外事务负责人,沃尔夫斯堡足球有限公司董事会成员Hans-Gerd Bode先生说。
除了支持当地足球,大众汽车集团(中国)企业社会责任部高级总监殷进表示,公司还将环境保护、可持续交通和社会关怀作为企业社会责任与可持续发展的重点领域,力求给当地市场更多回馈。
在她看来,在中国展开的每一个可持续发展项目,都是基于大众汽车集团责任、管理、细节、热情的企业基因,又根植中国、连结中国。此次赴德之旅虽已落幕,但大众汽车集团对中国青少年足球的关怀与支持会一直向前延续。这样的机会,无疑是中国足球正需要的。
不够完善、高水平青少年足球教练比较匮乏有着密切的关系
有着“汽车城”之称的德国北部小城沃尔夫斯堡,在层林尽染的金秋,迎来了一批特殊的客人——15名来自中国多个城市的足球青训教练。
无暇顾及美景,青训教练们在这里展开了为期两周的足球青训研讨与交流活动。
从9月17日到9月30日,他们不仅与科隆体育大学、德国足协、德甲联盟的专家面对面交流取经,还访问了沃尔夫斯堡、科隆、法兰克福、柏林等地的足球俱乐部,接受理论培训,实地观摩各俱乐部青少年球员的训练和比赛,深入了解当地的人才培养系统。
这一切,其实是大众汽车集团(中国)为远道而来的中国青训教练,精心准备的一场足球交流盛宴。
成立于1945年的沃尔夫斯堡俱乐部是大众汽车集团全资子公司。基于这个资源优势,大众汽车集团(中国)近年来与中华全国体育基金会、中国足球协会合作,共同在中国开展青少年足球公益项目,以期帮助中国足球夯实基础,从根本上推动中国足球的发展。
“大众汽车青少年足球教练员培训班”作为该公益的重头内容,启动于2015年。大众汽车在开展青少年足球项目后意识到,只有提升青少年教练队伍的水平,才能为中国足球长期发展提供源头的支撑。诚如大众汽车集团(中国)执行副总裁Carsten Isensee引用中国古语所言:授人以鱼不如授人以渔。
为此,在过去的两年,大众汽车邀请德国足协和沃尔夫斯堡足球俱乐部的青训专家来华,为中国青训教练量身打造培训课程。截至目前,已有322名中国青少年足球教练接受培训,惠及超过4万名青少年足球运动员。
来自活动参与者的积极反馈,坚定了大众汽车对项目价值的信心。“绝知此事要躬行”,在项目进入第三年时,他们首次让活动走出国门,带领15个经过层层选拔的中国青训教练前往德国。
一次探秘德国足球青训的学习之旅在等着他们。
感受“震撼”
《中国新闻周刊》作为随行媒体,跟访了全程,与参加活动的中国青训教练交流他们的收获。行程还没过半,执教经验丰富的天津教练王声,连用了三个“震撼”,来形容此番学习的感受。
来自青岛的赵彬为亚足联中国足协职业级教练员,之前在国内参加过“大众汽车青少年足球教练员培训班”,但这一趟实地观摩后,和王声有类似的体会,“理论大都听过,但出来看看还是不一样”“很有收获”。
在教练们看来,德国的青训,至少在三个层面值得中国借鉴和思考。
首先在体制上。德国的儿童在6岁左右接受基础教育之后,就可以报名更专业的足球训练,首选是54家足球俱乐部下属的青训中心;然后是德国足协在各地成立的青训点。足协要求保证任何学员在五十公里内可以找到一个青训点,德国的青训点多达366个,足球文化的普及显然也受益于此。
值得一提的是,这些青训点并不要求孩子们的成绩,对教练不设KPI,而是用一系列标准化的规范来保证教练的工作到位。这种不以成绩论英雄的体制,让孩子们对足球保持最初的热爱,注重球商的培养,理解足球竞技的规律。足球技艺和实力不断提升,赢得比赛,则是水到渠成的结果。
其次是训练方法。在科隆足球俱乐部,中国的青训教练们观摩了科隆与多特蒙德U11队小球员的一场比赛,感触颇深。这场比赛分为四节,每节17分钟,每队9人,场地也比标准的比赛场有所缩小。科隆足球俱乐部的工作人员介绍,这么设置是为了增加孩子们触球的概率,鼓励他们坚持合理跑位,在踢球中收获快乐和自信。
王声教练对这种以孩子为本的培训方法非常称道。看完上半场他认为中国孩子们的能力与之不相上下。但下半场他感受到了一种紧迫感——体力消耗得差不多后,下半场靠的是对大局的理解掌控、对现场的观察力,而德国的孩子们显然“踢得很有策略”,王声认为在这一点上,中国的孩子很可能会输。
在他看来,中国的足球训练倾向于强调体能训练,好的体能有利于身体对抗。这本身没有问题,但相较之下,德国的训练方法更注重在对抗中合理利用技术和思维能力,更人性化,也更符合“足球运动员最强大的肌肉是大脑”的规律。
此外,德国青训非常重视孩子人格培养的管理方式,也是中国教练们觉得值得学习的地方。
以沃尔夫斯堡足球俱乐部为例。这里的青训中心有31位小球员,居住环境和训练条件都充分考虑了孩子们的私人空间和成长需求。教练、老师加上工作人员多达60位,每五位球员分配一位安排衣食住行的生活老师。这样的师资配置,让孩子们既能被细致地照顾,也在心理、品格上得到良好的培养和塑造。未来他们走上竞争激烈的赛场,不仅拥有一颗冠军的心,也能从容面对失败的滋味。
沃尔夫斯堡足球俱乐部董事总经理舒马赫博士表示,这种以足球为载体,以兴趣为起点,陶冶孩子们的性情、磨炼其体魄、塑造其心性的管理和培训方法,让俱乐部的青训中心为球队的发展做出了巨大的贡献。该俱乐部曾在2009年获得德甲冠军。
这让青训教练和随行记者们都很感慨:因大众汽车集团总部所在而聞名的沃尔夫斯堡,只有十几万人口,一个规模如此小的城市,却有如此好的足球氛围和成绩,反观自身,我们要学习和提升的地方还有很多。
大众:将足球基因融入公益
在中国,足球是深受喜爱的体育运动之一,国家体育部门也越来越注重青少年球员的培养与发展。中国的足球水平距离足球强国尚有较大差距,这与目前中国青少年足球培养体系不够完善、高水平青少年足球教练比较匮乏有着密切的关系。
此次德国之旅,中国青训教练们看到了差距,也看到了更多动力所在:德国重视青训工作的时间并不长,2000年德国足球在国家队和职业联赛两条战线都遭遇重大衰败,足球人才青黄不接,德国足协痛定思痛,制定了名为“培养天才”的“足球复兴十年计划”,从“青训体系缺失”入手根治。2010年南非世界杯德国队夺取季军,国内联赛也开始重回高水平,德国足球再次崛起。
改变不会一蹴而就,但借鉴他人科学的青训理念和体系,中国要迎头赶上也不是不可能。回国后,教练们将把此行学习成果写成报告,对上级部门提交总结和建议,将诸多收获落实到具体的培训工作中。
这正是大众汽车集团所期望的。此次“大众汽车青少年足球教练员赴德培训班”成行,既是出自大众对中国足球的关心,也是源于流淌在大众血液里的足球DNA。
“足球精神已经融入到大众的企业文化中。大众汽车集团非常关注青少年足球的发展,未来还将与沃尔夫斯堡俱乐部一起,以足球为媒介,让大众汽车集团的企业社会责任项目惠及更多的中国人。”大众汽车集团全球传播、投资者关系及对外事务负责人,沃尔夫斯堡足球有限公司董事会成员Hans-Gerd Bode先生说。
除了支持当地足球,大众汽车集团(中国)企业社会责任部高级总监殷进表示,公司还将环境保护、可持续交通和社会关怀作为企业社会责任与可持续发展的重点领域,力求给当地市场更多回馈。
在她看来,在中国展开的每一个可持续发展项目,都是基于大众汽车集团责任、管理、细节、热情的企业基因,又根植中国、连结中国。此次赴德之旅虽已落幕,但大众汽车集团对中国青少年足球的关怀与支持会一直向前延续。这样的机会,无疑是中国足球正需要的。