【摘 要】
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提供一种基于100%低地板轻轨车辆的ATO精准停车控制算法,对ATO的控制原理和低地板轻轨车辆的制动性能进行概述,分析低地板轻轨车辆的车载ATO停车精度差的原因,最后针对低地板
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提供一种基于100%低地板轻轨车辆的ATO精准停车控制算法,对ATO的控制原理和低地板轻轨车辆的制动性能进行概述,分析低地板轻轨车辆的车载ATO停车精度差的原因,最后针对低地板车辆的ATO控车策略优化和应用进行研究分析。通过在长春快轨北湖线一期工程的应用,验证该控制策略的有效性,为100%低地板轻轨车辆的ATO精准停车提供了新方法。
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