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在车辆传动齿轮的设计和应用方面,越来越广泛应用的两个重要的原因,即传输的强度和结构。在这种情况下,高刚度齿轮的设计应该更深入地研究。在传统的机械传动齿轮的设计中,模块、压力角、速度梯度和螺旋角等参数是影响机器噪声和强度的重要因素。这些参数的计算公式是根据传输类型的选择计算的。与此同时,齿轮的尺寸和强度可以根据相关公式精确地获得。