短途客运公交化引发“蝴蝶效应”

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随着城际公交的日渐兴起,有专家认为,城际公交正逐渐取代短途客运,成为城际之间通联的主要方式。然而近期北京八方达却在河北遇到窘境,这是否代表了在城际公交取代短途客运的过程中存在的矛盾?这种模式未来的发展方向将如何? With the gradual rise of inter-city buses, some experts think that inter-city buses are gradually replacing short-distance passenger transport and become the main mode of inter-city communications. However, the recent Beijing Octagon has encountered a dilemma in Hebei, which represents the inter-city bus instead of short-distance passenger transport in the process of conflict? This model will be the future direction of development?
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