用紊流卷吸燃烧模型计算研究点火时刻紊流参数对燃烧循环的影响

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利用准维紊流动卷吸燃烧模型计算研究了点火时刻气缸内率流参数的变化对汽油机燃烧循环变动的影响。结果表明,点火时刻率流程度u及紊流长度积分标尺L的变动对汽油燃烧循环变时均有很大影响,增大u或L均有利于加快燃烧速度及火焰传播速度,缩短火焰发展期,u或L的变动加大,燃烧循环变动也随之加大,其中,u对燃烧循环变动的影响尤其大。
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