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文章以改进的NS模型为基础,建立了无控制三岔路模型,通过数值模拟,研究了在开放边界条件下,安全距离,刹车概率共同作用时交通流所呈现的特点.
开放边界条件下的无控制三岔路交通流的研究
【摘 要】
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文章以改进的NS模型为基础,建立了无控制三岔路模型,通过数值模拟,研究了在开放边界条件下,安全距离,刹车概率共同作用时交通流所呈现的特点.
【机 构】
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广西师范大学,广西师范大学
【出 处】
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广西梧州师范高等专科学校学报
【发表日期】
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2004年1期
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