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针对168F发动机,通过控制化油器质量、改进化油器结构和优化空燃比,降低了CO、HC排放;为达到EPA第二阶段更高排放标准,还进行了加装催化转换器试验.试验结果表明:以较小的成本可控制小汽油机的HC+NOx和CO排放.
小型通用汽油机排放控制的研究
【摘 要】
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针对168F发动机,通过控制化油器质量、改进化油器结构和优化空燃比,降低了CO、HC排放;为达到EPA第二阶段更高排放标准,还进行了加装催化转换器试验.试验结果表明:以较小的成
【机 构】
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上海工程技术大学,上海711研究所
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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2005年5期
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