【摘 要】
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通过仿真驾驶实验,研究三种不同配色方案的限速标志对驾驶员视觉行为和行车制动效率的影响。研究表明,不同配色方案限速标志的视认性和行车制动效率存在差异性。红底白字白框
【基金项目】
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福建工程学院实验教学改革立项项目(SJ2015010);中国人类工效学学会项目(GY-H-17042)
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通过仿真驾驶实验,研究三种不同配色方案的限速标志对驾驶员视觉行为和行车制动效率的影响。研究表明,不同配色方案限速标志的视认性和行车制动效率存在差异性。红底白字白框的限速标志情境下,驾驶员累计注视时间百分比和累计注视次数百分比值均最大,驾驶员刹车反应时间和刹车反应距离均最短。因此,本研究认为,红底白字白框的限速标志,能更多地吸引驾驶员的注意力,并提高驾驶员的行车制动效率。
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