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摘要：随着城市的发展，为了缓解车辆堵塞和拥挤，交通路面形成了多层立体化布局，立交桥已成为市区组织交通的重要手段。因此，立交桥的绿化及植物种类选择对于道路绿化景观效果起到至关重要的作用;探讨西安市区立交桥下植物选择的理念和方法，可为今后城市道路的景观绿化设计提供借鉴和参考。
关键词：立交桥;植物;景观;西安市
Abstract：With the development of the city，in order to alleviate thetraffic jams and congestion，multilayer three-dimensionallayout of the formation of traffic road，overpass has become an important means of urban traffic organization.Therefore，the greening and plant species selection for Road overpass landscape effects play a crucial role inprobing into the concept and method of Xi'an city overpassplant choice，can provide references for the landscapedesign of urban road greening in the future.
Key Words：Overpass;plants;landscape;Xi'an City
1 立交桥在城市交通道路中的作用
1.1立交桥的组织交通作用
立交桥作为城市交通道路系统的重要组成部分，它在提高城市交通道路通行能力，解决城市交通问题等方面起到越来越显著的作用。立交桥主要出现在城市交通主干道的交汇处，作为交通枢纽它承载着车辆分流，组织交通的重要功能。
1.2立交桥的休息娱乐作用
由于立交桥的空间具有开放性，没有明显的边界，内外相互连接，车辆、行人的通行不受约束，加上立交桥体量较大，桥下可供停留的空间较多，所以它具备了可供休息娱乐的条件，现在西安市很多立交桥下都开辟了供行人休息，驻足的绿地空间，安装了健身设施、桌椅等，形成了可供居民休息、锻炼的场所。
1.3立交桥的景观作用
立交桥不仅能缓解交通通行压力，而且以它恢弘的建筑形式，复杂多变的线路变化，流畅柔和的道路曲线，对城市景观的塑造也有着深远的影响。以西安市北二环未央路立交为例，作为连接城北和主城区的重要交通枢纽，大量的出城、入城车辆在此交汇分流，而城北作为新市政府的驻地，它在经济、文化方面也越来越受到外界的关注，而未央路立交作为城北的南大门，以它大气磅礴的建筑形式，优越的地理位置，以及色彩绚丽的灯光设计，已成为城北的地标性建筑之一，尤其是晚间一条条汽车长龙首尾相连，灯火辉煌，尤为壮观。
1.4立交桥的负面影响
随着城市的发展，立交桥的建筑形式与建筑规模也越来越高大、复杂，不免让人觉得压抑，“透不过气来”;而立交桥作为钢筋混凝土建筑，也给人一种冰冷、生硬、缺乏生气之感。
为了改变这种负面影响，我们必须从立交桥的景观设计方面入手，尤其是在植物配置方面多下功夫，营造生机勃勃，充满绿意的立交桥空间。
2 立交桥下绿化的目的
2.1卫生防护，改善环境
立交桥一般位于城市中心地区，车流量大，尾气、噪音、扬尘污染严重，尤其像西安这样的北方城市，灰尘较多，随便到西安那个立交桥下随手一摸，都是厚厚的一层灰尘。此外，水泥路面面积的增加也会使城市气候环境发生变化。所以，我们可以利用树木具有吸收有害气体、吸滞烟尘的特性，充分利用立交桥下的空间，布置由行道树、绿篱、草坪等组成的带状绿地，以减少污染、改善环境、保持城市的卫生。
2.2美化市容，丰富街景
树木花草具有可观赏性，运用植物配置艺术以及使用绿化、借助树木的自然特性，来改变立交桥生硬的建筑特性，使之变得柔和，使城市形貌更为生动。树木自身具有遮蔽作用，以此能将立交桥的边缘线，和桥下的一些市政设施隐于树木之后，使之变得整洁、统一。
利用各种植物的可观赏性，美化立交桥，尤其是立交桥下的开敞空间，更是值得我们用心营造。如在靠近居民区或者人流量较大的立交桥下，修建适当的设施供人们休息和娱乐。不仅可以有效利用城市空地，使之发挥作用，也能够使其本身成为景观。
2.3组织交通，保证安全
立交桥绿化应服从该处的交通功能，满足司机行车的安全距离要求，尤其在出入口植物种植不能阻碍司机视线;在弯道外侧，可种植成行的乔木诱导司机的行车方向;在主次干道汇合处和匝道并道出入口，不宜种植遮挡视线的树木，以保证行车安全。
此外，立交桥下的绿地在地震等自然灾害来临时还能起到一定防灾作用。
3立交桥下绿化植物种类选择探析
3.1植物的选择应适应地域特点，最大限度地发挥其使用功能
西安夏季高温多雨，冬季干冷、少雨，年降水量在600毫米左右，立交桥下多为全阴或半阴环境，光照强度一般在100至5000勒克斯，粉尘、汽车尾气污染严重，所以在植物选择上应充分考虑立交桥下的环境特点，使植物的生态习性能够适应栽植地的地域特点，充分发挥植物的降噪、除烟尘、吸收有害气体的功能。
植物栽植上要考虑方向，西安地区东西方向桥下的植物后期养护难度大于南北向，特别是东西向靠北面栽植的植物应格外用心，尽可能多种一些八角金盘等耐阴、抗病虫强的品种。南北向的桥下由于有东西方向日晒，植物選择范围可更大一些。例如把月季分花色成片栽植，效果不错，而普遍被人们看好的十大功劳，死亡率高达四分之三，红叶小檗则因缺乏光照，茎叶转绿。 3.2植物的选择
3.2.1抗污染、吸收有害气体强。
立交桥的污染主要为扬尘、汽车尾气，所以树种选择上应有较强的抗污染特性，而吸收有害气体强的乡土树种是最理想的选择，如：女贞、广玉兰、栾树、国槐、苦楝、圆柏、塔柏、黄杨、法青、木槿、月季等。
3.2.2多常绿、少落叶。
立交桥常位于城市的中心位置，所以植物选择应常绿树种较落叶树种为多，落叶树种应选择季相变化较大的树种，以营造出“四季常青，三季有（彩）色”的效果，如：女贞、广玉兰、白皮松、雪松、栾树、银杏等。
在道路的出入口，匝道两旁，可选用树干通直、树叶茂密的常绿乔木进行栽植，可以起到组织交通，引导视线的作用，如：圆柏、塔柏、碧桃等。
3.2.3喬、灌、草、花有机搭配，丰富植物种类，创造四季景观
为营造一个丰富多彩的桥下景观，在植物的搭配上需要多方面的考虑，努力营造出夏荫（国槐、合欢、红叶李），春花（白玉兰、连翘、棣棠），秋实（栾树、红枫），冬青（石楠、黄杨、南天竹、八角金盘、月季）的效果。
4养护管理
由于桥下的条件所限，栽植后期的养护管理十分重要，重点是浇水、施肥、植保、修剪。浇水本着浇透、勤浇的原则，特别要注意，下雨和立交桥下绿地没有多大关系，该浇水时还的浇。要观察桥下落水口处周边是否积水，如果积水要及时排除。施肥要因地制宜，根据不同品种具体实施。桥下一般太阴，加上有墙、柱等，通风不畅，易发生病害。故要定期或不定期检查植物根、茎、叶的生长情况。要有植保预案，提前防止，定期喷洒药剂，另外检查土样，定期消毒，定期修剪、清理残败枝条、落叶和杂草，使病虫源无处藏身。
5结语
立交桥下景观的营造与植物树种的选择极大地丰富了城市景观的内容，提高了城市绿化率，改善了城市居民的生活和出行环境，为城市生活添姿增彩。
参考文献：
[1]李铮生主编.城市园林绿地规划与设计.北京：中国建筑工业出版社，2006
[2]Brian Clouston.风景园林植物配置.北京：中国建筑工业出版社，1992.206-211
[3]陈有民主编.园林树木学.北京：中国林业出版社，1990
[4]贾建中主编.城市绿地规划设计.北京：中国林业出版社，2001
关键词：立交桥;植物;景观;西安市
Abstract：With the development of the city，in order to alleviate thetraffic jams and congestion，multilayer three-dimensionallayout of the formation of traffic road，overpass has become an important means of urban traffic organization.Therefore，the greening and plant species selection for Road overpass landscape effects play a crucial role inprobing into the concept and method of Xi'an city overpassplant choice，can provide references for the landscapedesign of urban road greening in the future.
Key Words：Overpass;plants;landscape;Xi'an City
1 立交桥在城市交通道路中的作用
1.1立交桥的组织交通作用
立交桥作为城市交通道路系统的重要组成部分，它在提高城市交通道路通行能力，解决城市交通问题等方面起到越来越显著的作用。立交桥主要出现在城市交通主干道的交汇处，作为交通枢纽它承载着车辆分流，组织交通的重要功能。
1.2立交桥的休息娱乐作用
由于立交桥的空间具有开放性，没有明显的边界，内外相互连接，车辆、行人的通行不受约束，加上立交桥体量较大，桥下可供停留的空间较多，所以它具备了可供休息娱乐的条件，现在西安市很多立交桥下都开辟了供行人休息，驻足的绿地空间，安装了健身设施、桌椅等，形成了可供居民休息、锻炼的场所。
1.3立交桥的景观作用
立交桥不仅能缓解交通通行压力，而且以它恢弘的建筑形式，复杂多变的线路变化，流畅柔和的道路曲线，对城市景观的塑造也有着深远的影响。以西安市北二环未央路立交为例，作为连接城北和主城区的重要交通枢纽，大量的出城、入城车辆在此交汇分流，而城北作为新市政府的驻地，它在经济、文化方面也越来越受到外界的关注，而未央路立交作为城北的南大门，以它大气磅礴的建筑形式，优越的地理位置，以及色彩绚丽的灯光设计，已成为城北的地标性建筑之一，尤其是晚间一条条汽车长龙首尾相连，灯火辉煌，尤为壮观。
1.4立交桥的负面影响
随着城市的发展，立交桥的建筑形式与建筑规模也越来越高大、复杂，不免让人觉得压抑，“透不过气来”;而立交桥作为钢筋混凝土建筑，也给人一种冰冷、生硬、缺乏生气之感。
为了改变这种负面影响，我们必须从立交桥的景观设计方面入手，尤其是在植物配置方面多下功夫，营造生机勃勃，充满绿意的立交桥空间。
2 立交桥下绿化的目的
2.1卫生防护，改善环境
立交桥一般位于城市中心地区，车流量大，尾气、噪音、扬尘污染严重，尤其像西安这样的北方城市，灰尘较多，随便到西安那个立交桥下随手一摸，都是厚厚的一层灰尘。此外，水泥路面面积的增加也会使城市气候环境发生变化。所以，我们可以利用树木具有吸收有害气体、吸滞烟尘的特性，充分利用立交桥下的空间，布置由行道树、绿篱、草坪等组成的带状绿地，以减少污染、改善环境、保持城市的卫生。
2.2美化市容，丰富街景
树木花草具有可观赏性，运用植物配置艺术以及使用绿化、借助树木的自然特性，来改变立交桥生硬的建筑特性，使之变得柔和，使城市形貌更为生动。树木自身具有遮蔽作用，以此能将立交桥的边缘线，和桥下的一些市政设施隐于树木之后，使之变得整洁、统一。
利用各种植物的可观赏性，美化立交桥，尤其是立交桥下的开敞空间，更是值得我们用心营造。如在靠近居民区或者人流量较大的立交桥下，修建适当的设施供人们休息和娱乐。不仅可以有效利用城市空地，使之发挥作用，也能够使其本身成为景观。
2.3组织交通，保证安全
立交桥绿化应服从该处的交通功能，满足司机行车的安全距离要求，尤其在出入口植物种植不能阻碍司机视线;在弯道外侧，可种植成行的乔木诱导司机的行车方向;在主次干道汇合处和匝道并道出入口，不宜种植遮挡视线的树木，以保证行车安全。
此外，立交桥下的绿地在地震等自然灾害来临时还能起到一定防灾作用。
3立交桥下绿化植物种类选择探析
3.1植物的选择应适应地域特点，最大限度地发挥其使用功能
西安夏季高温多雨，冬季干冷、少雨，年降水量在600毫米左右，立交桥下多为全阴或半阴环境，光照强度一般在100至5000勒克斯，粉尘、汽车尾气污染严重，所以在植物选择上应充分考虑立交桥下的环境特点，使植物的生态习性能够适应栽植地的地域特点，充分发挥植物的降噪、除烟尘、吸收有害气体的功能。
植物栽植上要考虑方向，西安地区东西方向桥下的植物后期养护难度大于南北向，特别是东西向靠北面栽植的植物应格外用心，尽可能多种一些八角金盘等耐阴、抗病虫强的品种。南北向的桥下由于有东西方向日晒，植物選择范围可更大一些。例如把月季分花色成片栽植，效果不错，而普遍被人们看好的十大功劳，死亡率高达四分之三，红叶小檗则因缺乏光照，茎叶转绿。 3.2植物的选择
3.2.1抗污染、吸收有害气体强。
立交桥的污染主要为扬尘、汽车尾气，所以树种选择上应有较强的抗污染特性，而吸收有害气体强的乡土树种是最理想的选择，如：女贞、广玉兰、栾树、国槐、苦楝、圆柏、塔柏、黄杨、法青、木槿、月季等。
3.2.2多常绿、少落叶。
立交桥常位于城市的中心位置，所以植物选择应常绿树种较落叶树种为多，落叶树种应选择季相变化较大的树种，以营造出“四季常青，三季有（彩）色”的效果，如：女贞、广玉兰、白皮松、雪松、栾树、银杏等。
在道路的出入口，匝道两旁，可选用树干通直、树叶茂密的常绿乔木进行栽植，可以起到组织交通，引导视线的作用，如：圆柏、塔柏、碧桃等。
3.2.3喬、灌、草、花有机搭配，丰富植物种类，创造四季景观
为营造一个丰富多彩的桥下景观，在植物的搭配上需要多方面的考虑，努力营造出夏荫（国槐、合欢、红叶李），春花（白玉兰、连翘、棣棠），秋实（栾树、红枫），冬青（石楠、黄杨、南天竹、八角金盘、月季）的效果。
4养护管理
由于桥下的条件所限，栽植后期的养护管理十分重要，重点是浇水、施肥、植保、修剪。浇水本着浇透、勤浇的原则，特别要注意，下雨和立交桥下绿地没有多大关系，该浇水时还的浇。要观察桥下落水口处周边是否积水，如果积水要及时排除。施肥要因地制宜，根据不同品种具体实施。桥下一般太阴，加上有墙、柱等，通风不畅，易发生病害。故要定期或不定期检查植物根、茎、叶的生长情况。要有植保预案，提前防止，定期喷洒药剂，另外检查土样，定期消毒，定期修剪、清理残败枝条、落叶和杂草，使病虫源无处藏身。
5结语
立交桥下景观的营造与植物树种的选择极大地丰富了城市景观的内容，提高了城市绿化率，改善了城市居民的生活和出行环境，为城市生活添姿增彩。
参考文献：
[1]李铮生主编.城市园林绿地规划与设计.北京：中国建筑工业出版社，2006
[2]Brian Clouston.风景园林植物配置.北京：中国建筑工业出版社，1992.206-211
[3]陈有民主编.园林树木学.北京：中国林业出版社，1990
[4]贾建中主编.城市绿地规划设计.北京：中国林业出版社，2001