【摘 要】
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针对大跨双向悬索结构的振动控制问题,基于多重调谐质量阻尼器(MTMD)减振控制原理,以结构模态阻尼比为参考指标,提出MTMD减振设计方法.进而以某大跨双向悬索结构为背景,提出MTMD减振设计方案,针对两阶主要竖向振动模态分别设计两套MTMD子系统,通过调整MTMD频率带宽与TMD阻尼比,在显著提升结构模态阻尼比的同时使减振系统具备一定控制带宽,保证减振系统鲁棒性.分析表明,本文提出的减振设计方案能够有效提升结构模态阻尼比,MTMD质量比为0.02条件下,模态阻尼比增幅高达556％.
【机 构】
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中建科工集团有限公司,广东深圳518040;浙江大学建筑工程学院,浙江杭州310058
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针对大跨双向悬索结构的振动控制问题,基于多重调谐质量阻尼器(MTMD)减振控制原理,以结构模态阻尼比为参考指标,提出MTMD减振设计方法.进而以某大跨双向悬索结构为背景,提出MTMD减振设计方案,针对两阶主要竖向振动模态分别设计两套MTMD子系统,通过调整MTMD频率带宽与TMD阻尼比,在显著提升结构模态阻尼比的同时使减振系统具备一定控制带宽,保证减振系统鲁棒性.分析表明,本文提出的减振设计方案能够有效提升结构模态阻尼比,MTMD质量比为0.02条件下,模态阻尼比增幅高达556％.
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