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摘要：铁路运输是冶金企业物流运输的主要组成部分，是钢铁企业生产的重要纽带和衔接环节。在冶金企业中，矿石的开采，选矿、烧结、炼铁、炼钢、炼焦等生产环节，都要通过运输来联系。基于此，本文首先介绍冶金企业铁路运输事故因素的特点，进一步分析冶金企业铁路运输安全存在的主要问题，最后探讨冶金企业铁路运输安全保护的策略。
关键词：冶金企业;铁路运输;安全保护
冶金铁路运输工作的宗旨是：“保产、保运、保安全”，冶金铁路运输工作的主要特点是：①直接服务于生产;②点多、面广、线长、分散;③安全、正点、时间性强。在实际工作中不可避免地会产生“保产、保运”与“保安全”之间的矛盾冲突，为了科学地解决此问题，本文就针对冶金企业铁路运输安全保护展开详细的分析与探讨，旨在同行参考借鉴。
1 冶金企业铁路运输事故因素的特点
1.1 物的不安全因素多
铁路运输的最大危险源是移動的列车和车列，其巨大的惯性就是最大的不安全因素，厂内运输是以调车作业为主，整个作业过程实际上就是作业人员伴随着动态危险源的移动过程，作业的属性决定了这种来自作业本身的危险和不安全因素，比固定场所要大得多。
1.2 潜在的危险因素很多
冶金铁路运输受厂内作业环境的影响，存在许多潜在的危险因素，如厂内行人、车辆多，道口多，行车作业了望视线差，作业现场障碍物多等，而且有些因素经常发生变化。但受保产保运的制约，在大多数情况下凑合着进行作业，这样就给行车作业造成诸多潜在的外界不安全因素。
1.3 事故与作业者的素质有关
由于特有的作业方式和作业环境，冶金铁路运输的作业过程本身就存在诸多不安全因素，绝对的安全状态是不存在的，在生产作业过程中存在潜在的危险时，仍然能保证安全生产，操作者的素质是很重要的。安全意识强、反应快，就能在不安全的环境中求得安全，甚至在事故即将发生的时候阻止事故的发生;反之，若安全意识差、素质差，则可能使事故发生的几率加大。根据以往邢钢运输部所发生的事故类型来看，大多数情况下与作业者安全意识、安全素质、操作技能以及自我防范和应变能力非常有关。
2 冶金企业铁路运输安全存在的主要问题分析
2.1 班组人员在安全生产方面意识缺乏
随着安全理念、质量理念越来越广泛地应用到生产作业中，各行各业都在提倡安全生产、安全管理。但班组人员在安全生产方面的意识较为匮乏，对安全问题没有给予足够的关注和重视，这样导致其在铁路实际运输生产作业过程中有时就会疏于对安全生产的监督和管理。同时，由于班组人员本身的职业素质有限，其在生产作业过程中常常出现违规作业的情况，有时会违规简化生产加工环节，致使生产作业存在较大的安全隐患，究其根本是班组人员的安全生产意识不足，缺乏安全生产的理念。
2.2 安全管理水平有待提高
虽我国大部分冶金企业都在职业素质培养体系建立方面加大了力度，但职业素质培养体系在落实实施时的效果却并不理想，安全管理水平较差，导致冶金企业铁路运输的经营发展受到严重影响。究其根本主要是两方面原因：一方面，职业素质培养体系与实际相脱节，没有联系生产实际建立，而是在理论知识的引导下独立的建立起来，导致与冶金企业基层班组人员的发展需求不相适应，影响基层班组人员职业素养的培养以及安全管理意识的形成;另一方面，职业素质培养体系虽然建立，然而冶金企业管理层对基层班组人员的培训工作不够重视，导致职业素质培养体系的落实实施受到影响，难以获得较为理想的效果。
2.3 对危险源缺乏防范意识
在冶金企业生产作业过程中，基层班组人员对重大危险源的认识存在偏差，一些基层班组人员能够意识到重大危险源，但是难以采取有效的策略对其进行防范;还有一些基层班组人员甚至没有辨识重大危险源的能力，在生产作业中对重大危险源的防控意识较为缺乏，导致事故的可控制性难以得到充分保证，在实际作业过程中缺乏正确的操作和规范的流程。
3 冶金企业铁路运输安全保护的建议
3.1 提高班组长的素质
班组长是班组的管理人员，班组长的素质直接决定了班组管理质量。只有班组长能够提高管理意识，才能够带动组员进行积极的生产劳作。这就要求班组长能够具有责任意识，对于生产管理都有一定的了解，并能够有管理能力，能够带动组员进行工作。在管理的过程中还要加强对自身的管理，起到表率作用，这样有利于提高自身的公信力。在管理过程中，需要将班组凝聚力进行加强，使得组员之间能够通力合作，提高运输效率。同时，还需要建立责任意识，使组员能够提高安全运输的意识。要进行安全知识的普及和宣传，提高组员的安全意识，使得班组安全管理顺利进行。
3.2 建立安全生产责任制
在安全保护过程中，班组人员要将责任进行明确的划分，使得其能够明确自己的任务和责任所在。对各项工作进行专人的分配，保证在铁路运输各环节、各工序都能有专人负责，并且实行赏罚制度，提高每个人的责任感。建立起一个完整的安全生产责任体系，保证在铁路运输过程中有专人进行监督和负责，把铁路运输过程中的各个环节、各个人员进行紧密的联系和协调，形成一个安全生产的链条，将安全责任体系进行加强。这样一来，能够保证企业安全运行，铁路运输能够得到安全保证，各个工作岗位都能够对安全生产负责。这是冶金企业铁路运输安全的关键所在，需要进行积极的建设，将安全保护工作落到实处。
3.3 对危险情况要进行预测
在生产运行过程中需要对可能发生的危险情况进行预测，并设计可行的解决措施和预防措施。对于可能造成危险的危险源要进行危险防范和控制，采取有效的措施进行防范，保证行车过程的安全进行。对危险进行预知是很重要的，能够有效的规避风险，并及时的采取有效措施来处理危险情况。班组成员需要对行车过程中可能出现的一些危险情况进行了解，掌握危险发生时的应急措施，制定有效的解决方案。
3.4 实行动态管理制度
在铁路运输生产组织过程中，需要对每个生产环节进行实时的检测和监督，确保行车安全。在每个环节，每个时刻都要保证铁路运输能够得到有效的监督和跟踪检查。要保证行车环节暴露在监督范围内，使得行车安全能够得到落实。
4 结语
综上可知，冶金企业铁路运输业务相对灵活多变，冶车区作业对安全性要求较高。随着钢铁行业科技的不断发展，安全保护对于冶金企业铁路运输过程中具有尤为重要的地位。
参考文献：
[1]于晓龙，杨生田.冶金企业相关方安全管理方法探索与实践[J].科技资讯，2015，13（21）.
[2]周旭东.冶金企业的安全管理模式分析[J].中国高新技术企业，2017（6）：222-224.
（作者单位： 本溪钢铁集团北营铁运公司调度室作业区）
关键词：冶金企业;铁路运输;安全保护
冶金铁路运输工作的宗旨是：“保产、保运、保安全”，冶金铁路运输工作的主要特点是：①直接服务于生产;②点多、面广、线长、分散;③安全、正点、时间性强。在实际工作中不可避免地会产生“保产、保运”与“保安全”之间的矛盾冲突，为了科学地解决此问题，本文就针对冶金企业铁路运输安全保护展开详细的分析与探讨，旨在同行参考借鉴。
1 冶金企业铁路运输事故因素的特点
1.1 物的不安全因素多
铁路运输的最大危险源是移動的列车和车列，其巨大的惯性就是最大的不安全因素，厂内运输是以调车作业为主，整个作业过程实际上就是作业人员伴随着动态危险源的移动过程，作业的属性决定了这种来自作业本身的危险和不安全因素，比固定场所要大得多。
1.2 潜在的危险因素很多
冶金铁路运输受厂内作业环境的影响，存在许多潜在的危险因素，如厂内行人、车辆多，道口多，行车作业了望视线差，作业现场障碍物多等，而且有些因素经常发生变化。但受保产保运的制约，在大多数情况下凑合着进行作业，这样就给行车作业造成诸多潜在的外界不安全因素。
1.3 事故与作业者的素质有关
由于特有的作业方式和作业环境，冶金铁路运输的作业过程本身就存在诸多不安全因素，绝对的安全状态是不存在的，在生产作业过程中存在潜在的危险时，仍然能保证安全生产，操作者的素质是很重要的。安全意识强、反应快，就能在不安全的环境中求得安全，甚至在事故即将发生的时候阻止事故的发生;反之，若安全意识差、素质差，则可能使事故发生的几率加大。根据以往邢钢运输部所发生的事故类型来看，大多数情况下与作业者安全意识、安全素质、操作技能以及自我防范和应变能力非常有关。
2 冶金企业铁路运输安全存在的主要问题分析
2.1 班组人员在安全生产方面意识缺乏
随着安全理念、质量理念越来越广泛地应用到生产作业中，各行各业都在提倡安全生产、安全管理。但班组人员在安全生产方面的意识较为匮乏，对安全问题没有给予足够的关注和重视，这样导致其在铁路实际运输生产作业过程中有时就会疏于对安全生产的监督和管理。同时，由于班组人员本身的职业素质有限，其在生产作业过程中常常出现违规作业的情况，有时会违规简化生产加工环节，致使生产作业存在较大的安全隐患，究其根本是班组人员的安全生产意识不足，缺乏安全生产的理念。
2.2 安全管理水平有待提高
虽我国大部分冶金企业都在职业素质培养体系建立方面加大了力度，但职业素质培养体系在落实实施时的效果却并不理想，安全管理水平较差，导致冶金企业铁路运输的经营发展受到严重影响。究其根本主要是两方面原因：一方面，职业素质培养体系与实际相脱节，没有联系生产实际建立，而是在理论知识的引导下独立的建立起来，导致与冶金企业基层班组人员的发展需求不相适应，影响基层班组人员职业素养的培养以及安全管理意识的形成;另一方面，职业素质培养体系虽然建立，然而冶金企业管理层对基层班组人员的培训工作不够重视，导致职业素质培养体系的落实实施受到影响，难以获得较为理想的效果。
2.3 对危险源缺乏防范意识
在冶金企业生产作业过程中，基层班组人员对重大危险源的认识存在偏差，一些基层班组人员能够意识到重大危险源，但是难以采取有效的策略对其进行防范;还有一些基层班组人员甚至没有辨识重大危险源的能力，在生产作业中对重大危险源的防控意识较为缺乏，导致事故的可控制性难以得到充分保证，在实际作业过程中缺乏正确的操作和规范的流程。
3 冶金企业铁路运输安全保护的建议
3.1 提高班组长的素质
班组长是班组的管理人员，班组长的素质直接决定了班组管理质量。只有班组长能够提高管理意识，才能够带动组员进行积极的生产劳作。这就要求班组长能够具有责任意识，对于生产管理都有一定的了解，并能够有管理能力，能够带动组员进行工作。在管理的过程中还要加强对自身的管理，起到表率作用，这样有利于提高自身的公信力。在管理过程中，需要将班组凝聚力进行加强，使得组员之间能够通力合作，提高运输效率。同时，还需要建立责任意识，使组员能够提高安全运输的意识。要进行安全知识的普及和宣传，提高组员的安全意识，使得班组安全管理顺利进行。
3.2 建立安全生产责任制
在安全保护过程中，班组人员要将责任进行明确的划分，使得其能够明确自己的任务和责任所在。对各项工作进行专人的分配，保证在铁路运输各环节、各工序都能有专人负责，并且实行赏罚制度，提高每个人的责任感。建立起一个完整的安全生产责任体系，保证在铁路运输过程中有专人进行监督和负责，把铁路运输过程中的各个环节、各个人员进行紧密的联系和协调，形成一个安全生产的链条，将安全责任体系进行加强。这样一来，能够保证企业安全运行，铁路运输能够得到安全保证，各个工作岗位都能够对安全生产负责。这是冶金企业铁路运输安全的关键所在，需要进行积极的建设，将安全保护工作落到实处。
3.3 对危险情况要进行预测
在生产运行过程中需要对可能发生的危险情况进行预测，并设计可行的解决措施和预防措施。对于可能造成危险的危险源要进行危险防范和控制，采取有效的措施进行防范，保证行车过程的安全进行。对危险进行预知是很重要的，能够有效的规避风险，并及时的采取有效措施来处理危险情况。班组成员需要对行车过程中可能出现的一些危险情况进行了解，掌握危险发生时的应急措施，制定有效的解决方案。
3.4 实行动态管理制度
在铁路运输生产组织过程中，需要对每个生产环节进行实时的检测和监督，确保行车安全。在每个环节，每个时刻都要保证铁路运输能够得到有效的监督和跟踪检查。要保证行车环节暴露在监督范围内，使得行车安全能够得到落实。
4 结语
综上可知，冶金企业铁路运输业务相对灵活多变，冶车区作业对安全性要求较高。随着钢铁行业科技的不断发展，安全保护对于冶金企业铁路运输过程中具有尤为重要的地位。
参考文献：
[1]于晓龙，杨生田.冶金企业相关方安全管理方法探索与实践[J].科技资讯，2015，13（21）.
[2]周旭东.冶金企业的安全管理模式分析[J].中国高新技术企业，2017（6）：222-224.
（作者单位： 本溪钢铁集团北营铁运公司调度室作业区）