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葛洲坝水利枢纽大江、三江航道运行20a来，为了保证通航船舶的安全行驶，对南津关航道进行了整治，进行了通航水流的模型实验和原型观测，对冲沙闸冲沙与机械清淤情况进行了观测和分析。结果表明，上游航线及引航道口门区的通航水流条件较模型试验情况为好，在设计通航流量内，水流对船舶操作的影响不致于危及船舶航行安全，在下游引航道中，由于船闸大量的水体直接排入长江主河道中，避免了引航道中产生不稳定流；利用冲沙闸冲沙并辅以少量机械清淤可以解决引航道的泥沙问题。