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太空探索公司拟研制重型火箭
4月5日，美国太空探索技术公司宣布要研制一种重型火箭。称为“重型猎鹰”的该型火箭高69.2米，重约1400吨，由标准“猎鹰”9火箭捆绑两个“猎鹰”9第一级构成。它将成为迄今造出的最强大的商业火箭，运载能力远高于该公司现有的火箭。新火箭能把约53吨货物送入轨道，约为美航天飞机有效载荷能力的2倍，是运载能力最大的现役德尔它4重型火箭的两倍以上，运载能力仅次于阿波罗登月用的“土星”5火箭。“重型猎鹰”的发射价格定为1亿美元，而“猎鹰”9是5000万美元。要保持这一价位，该火箭需每年发射4次。新火箭最早可在2013年首飞。
(阳光)
太空探索公司希望送人上火星
美国私营公司太空探索技术公司首席执行官马斯克称该公司希望在10年～20年内把航天员送上火星。太空探索公司是同美航宇局签有国际空间站货运补给合同的两大私营航天公司之一，最近又从航宇局得到了7500万美元资助，用于帮助其开展载人飞船研发工作。该公司去年成功进行了其不载人飞船的首次试飞。飞船被送入轨道，并成功回收。马斯克说，公司的目标是要使向其他行星运送人员和货物更加便利，然后由人们自己决定是否前往那里。靠互联网发家的马斯克2002年创办了太空探索公司，还经营着一家电动汽车开发公司。(江山)
俄航天部队与失踪卫星恢复联系
俄航天部队已与2月份失踪的“测地－国际宇宙”2－1卫星f恢复联络。俄国防部发言人说，航天部队已收到卫星遥测信息，数据收集和分析工作正在进行。国防部将在研究这些信息后就卫星的未来使用问题作出决定。这颗卫星是2月1日由“呼啸”号小型火箭从普列谢茨克发射场发射的，但被送入一条错误轨道。发射后，国防部宣布与卫星失去联系，后来还宣布要弃用这颗卫星。(阳光)
日对地观测卫星发生意外
4月22日，日本“先进陆地观测卫星”在对该国地震和海啸灾区进行观测过程中突然断电，很可能就此报废。日本宇宙探索局正抓紧查找故障原因。该卫星由NEC东芝空间系统公司建造，2006年1月由H－2A火箭发射，设计寿命3年以上。它当天早晨7时30分从正常工作状态转入低负载模式，关掉了星上全部观测设备。根据该国数据中继试验卫星中继的数据，故障发生后，卫星发电量继续快速下降，几小时后已看不到仍在发电的迹象。该局发言人称，因失去电力，卫星起死回生的希望不大。
(阳光)
阿里安5发射两颗商业通信卫星
4月22日，阿里安航天公司的阿里安5火箭在法属圭亚那库鲁发射了阿联酋阿尔·耶赫卫星公司的“耶赫星”1A和国际通信卫星公司的“新曙光”通信卫星。这是阿里安5火箭今年第二次发射。火箭有效载荷总重约10050千克，其中两颗卫星共重8956千克，其余为双星有效载荷分配器和安装件重量。“耶赫星”1A和尚待发射的另一颗卫星“耶赫星”1B均由阿斯特里姆公司和秦雷兹阿菜尼亚空间公司联合担任主承包商，卫星配有14路C波段和25路Ku波段转发器及一个Ka波段有效载荷。“新曙光”是非洲首颗私营通信卫星，属于国际通信卫星公司和以融合伙伴公司为首的一个南非投资集团的合资项目，由轨道科学公司采用“星”2.4平台建造，载有28路C波段和24路Ku波段36兆赫转发器。两颗卫星的设计寿命均为15年。(阳光)
“泰国通信”5卫星短暂中断服务
4月21日，泰国通信公司的“泰国通信”5卫星出现了4个小时的服务中断，原因是静电放电。卫星已全面恢复服务，并未受损。这颗卫星采用泰雷兹·阿莱尼亚空间公司的“空间客车”3000A平台，2006年5月发射，工作在东经78.5度轨位。泰国通信公司称，中断发生后，卫星自动转入安全模式，为保持电力而转向太阳。国际通信卫星公司“银河”15卫星去年4月出现的在轨故障据称也是因为静电放电。“银河”15出故障后已不听从地面指令，并开始了8个月不受控的漂移，此后它重新被地面人员控制。
本次发射原定3月30日进行，但当天的发射尝试在火箭“火神”主发动机已点火后被中止，据查是因喷管上有部件使喷管无法自由摆动。这是阿里安5火箭首次出现这种情况。(江山)
俄称美商业飞船同空间站对接须先证明安全
在有媒体报道说美太空探索公司已请求美航宇局批准在12月份让其飞船同空间站对接后，俄罗斯联邦航天局载人航天部门负责人克拉索夫说，除非安全性得到全面验证，俄不会允许美国第一种商业飞船同国际空间站对接。他说，除非证明具备必要的可靠性和安全性水平，否则俄不会发放对接许可。俄航天局迄今还没有看到这些飞船能充分满足所要求的飞行安全规范的证据。
(阳光)
4月5日，美国太空探索技术公司宣布要研制一种重型火箭。称为“重型猎鹰”的该型火箭高69.2米，重约1400吨，由标准“猎鹰”9火箭捆绑两个“猎鹰”9第一级构成。它将成为迄今造出的最强大的商业火箭，运载能力远高于该公司现有的火箭。新火箭能把约53吨货物送入轨道，约为美航天飞机有效载荷能力的2倍，是运载能力最大的现役德尔它4重型火箭的两倍以上，运载能力仅次于阿波罗登月用的“土星”5火箭。“重型猎鹰”的发射价格定为1亿美元，而“猎鹰”9是5000万美元。要保持这一价位，该火箭需每年发射4次。新火箭最早可在2013年首飞。
(阳光)
太空探索公司希望送人上火星
美国私营公司太空探索技术公司首席执行官马斯克称该公司希望在10年～20年内把航天员送上火星。太空探索公司是同美航宇局签有国际空间站货运补给合同的两大私营航天公司之一，最近又从航宇局得到了7500万美元资助，用于帮助其开展载人飞船研发工作。该公司去年成功进行了其不载人飞船的首次试飞。飞船被送入轨道，并成功回收。马斯克说，公司的目标是要使向其他行星运送人员和货物更加便利，然后由人们自己决定是否前往那里。靠互联网发家的马斯克2002年创办了太空探索公司，还经营着一家电动汽车开发公司。(江山)
俄航天部队与失踪卫星恢复联系
俄航天部队已与2月份失踪的“测地－国际宇宙”2－1卫星f恢复联络。俄国防部发言人说，航天部队已收到卫星遥测信息，数据收集和分析工作正在进行。国防部将在研究这些信息后就卫星的未来使用问题作出决定。这颗卫星是2月1日由“呼啸”号小型火箭从普列谢茨克发射场发射的，但被送入一条错误轨道。发射后，国防部宣布与卫星失去联系，后来还宣布要弃用这颗卫星。(阳光)
日对地观测卫星发生意外
4月22日，日本“先进陆地观测卫星”在对该国地震和海啸灾区进行观测过程中突然断电，很可能就此报废。日本宇宙探索局正抓紧查找故障原因。该卫星由NEC东芝空间系统公司建造，2006年1月由H－2A火箭发射，设计寿命3年以上。它当天早晨7时30分从正常工作状态转入低负载模式，关掉了星上全部观测设备。根据该国数据中继试验卫星中继的数据，故障发生后，卫星发电量继续快速下降，几小时后已看不到仍在发电的迹象。该局发言人称，因失去电力，卫星起死回生的希望不大。
(阳光)
阿里安5发射两颗商业通信卫星
4月22日，阿里安航天公司的阿里安5火箭在法属圭亚那库鲁发射了阿联酋阿尔·耶赫卫星公司的“耶赫星”1A和国际通信卫星公司的“新曙光”通信卫星。这是阿里安5火箭今年第二次发射。火箭有效载荷总重约10050千克，其中两颗卫星共重8956千克，其余为双星有效载荷分配器和安装件重量。“耶赫星”1A和尚待发射的另一颗卫星“耶赫星”1B均由阿斯特里姆公司和秦雷兹阿菜尼亚空间公司联合担任主承包商，卫星配有14路C波段和25路Ku波段转发器及一个Ka波段有效载荷。“新曙光”是非洲首颗私营通信卫星，属于国际通信卫星公司和以融合伙伴公司为首的一个南非投资集团的合资项目，由轨道科学公司采用“星”2.4平台建造，载有28路C波段和24路Ku波段36兆赫转发器。两颗卫星的设计寿命均为15年。(阳光)
“泰国通信”5卫星短暂中断服务
4月21日，泰国通信公司的“泰国通信”5卫星出现了4个小时的服务中断，原因是静电放电。卫星已全面恢复服务，并未受损。这颗卫星采用泰雷兹·阿莱尼亚空间公司的“空间客车”3000A平台，2006年5月发射，工作在东经78.5度轨位。泰国通信公司称，中断发生后，卫星自动转入安全模式，为保持电力而转向太阳。国际通信卫星公司“银河”15卫星去年4月出现的在轨故障据称也是因为静电放电。“银河”15出故障后已不听从地面指令，并开始了8个月不受控的漂移，此后它重新被地面人员控制。
本次发射原定3月30日进行，但当天的发射尝试在火箭“火神”主发动机已点火后被中止，据查是因喷管上有部件使喷管无法自由摆动。这是阿里安5火箭首次出现这种情况。(江山)
俄称美商业飞船同空间站对接须先证明安全
在有媒体报道说美太空探索公司已请求美航宇局批准在12月份让其飞船同空间站对接后，俄罗斯联邦航天局载人航天部门负责人克拉索夫说，除非安全性得到全面验证，俄不会允许美国第一种商业飞船同国际空间站对接。他说，除非证明具备必要的可靠性和安全性水平，否则俄不会发放对接许可。俄航天局迄今还没有看到这些飞船能充分满足所要求的飞行安全规范的证据。
(阳光)