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本文基于铁路货车延期占用费的收取政策分析,研究入包神铁路的国铁货车产生的铁路货车延期占用费的产生环节,测算客户单位实际负担的铁路货车延期占用费金额,查找铁路货车延期占用费在包神铁路管内产生的末端原因,提出下一步包神铁路解决问题的政策和思路,为包神铁路能够主动出击,适应运输市场价格变化、维系客户数量和发货积极性等方面提供一定的、可靠的数据和依据。