凸轮配气相位的连续调整——一种先进的配气正时方法

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人们一度认为,整个配气正时仅能靠气门传动件来控制。本文介绍一个能连续改变凸轮和凸轮铀配气相位的调整机构。 It was once thought that the entire valve timing could only be controlled by the valve drive. This article describes an adjustment mechanism that continuously changes the phasing of cam and cam uranium.
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