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高速公路上的车辆到达是随机的，且含有车型大、运行速度低的大型货车，其对交通流影响很大。结合我国高速公路特点，通过重新标定元胞长度、运行车速、随机慢化机制和制定车道转换规则，建立了开放边界条件下大型货车影响的双车道多速混合交通流元胞自动机模型；通过计算机模拟分析了速度、密度、流量三参数之间关系，寻找出了大型货车占有率、随机慢化概率等因素对交通流的影响规律。