精益求精开拓创新r——江苏耕驰印刷机械有限公司

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公司简介rn江苏耕驰机械科技有限公司,占地30亩,厂房面积12000平米.新添大型加工中心、上海外圆磨床、数控车铣加工中心数台,增强产品加工精度和能力;是专业的丝网印刷设备制造商,主要产品有GSP(往复式)、GST(停回转式)全自动滚筒丝网印刷机系列;GSB半自动系列丝印机;红外、紫外干燥机系列;晒版、制版设备;进料、收料设备;辅助加工设备等6大系列40多种产品.
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随着世界各国对全球气候变化的逐渐重视,碳达峰、碳中和等一系列碳排放规划逐步落地.为了解决气候变化和脱碳问题,世界各国都在研究提高能效的方法.谈到脱碳挑战,玻璃行业正在开发的一种可能的解决方案是世界首创技术,称为“未来之炉”(F4F),这是一项旗舰倡议,展示了当人们聚而合力可以实现什么.
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针对中小型多能互补发电系统,以粒子群算法为优化手段,以单位能量成本最低为目标,建立容量配置优化模型,对比探究3种不同能量结构系统的能量利用效果.以内蒙古希拉穆仁为例,搜集一年内的日均风能、光能数据进行离散化处理,模拟某社区一年的耗能数据作为负载,在此基础上求解系统的最优容量配比.以3种系统最优配比方案计算年运行数据,求解单位能量成本、能量成本组成、能量利用率和温室气体排放量.通过对数据的分析对比,探究系统能量组成结构对能量利用所产生的影响.
提出了一种具有高抗侧向过载能力的MEMS惯性开关,其结构简单且可以敏感垂直方向上的加速度冲击.开关中引入了阿基米德螺旋线式弹簧结构,当有较大的侧向冲击作用在器件上时,质量块不会发生较大幅度的侧翻位移,从而防止开关误触发并延长器件的使用寿命.应用COMSOL有限元软件对惯性开关的动态响应过程进行了仿真,结果表明,在高侧向冲击下,质量块仅发生极小幅度的侧翻.随后,利用非硅表面微加工工艺对设计的惯性开关进行了制作,并通过落锤系统对样品进行了性能测试.测试结果表明,所制作的MEMS惯性开关在垂直敏感方向上的阈值加
川藏铁路沿线无人区处于极端温差条件下,尤其是日气温变化显著,会在轨道结构内部产生大梯度温度场,导致无砟轨道多层结构超常变形,构成行车安全的重大隐患.提出了基于热电效应的轨道变形一体化原位监测技术.借助温度场建模和试验研究,建立了温度场作用下无砟轨道多层结构的变形响应非线性分析方法,可求解大梯度、突变温度场作用下无砟轨道多层结构的变形响应.利用轨道结构温度场热电效应,监测温差产生的电量变化,判识热电监测敏感区和温度监测部位,研发了轨道变形无源热电监测原型机.研究验证了在川藏线无人区对无砟轨道结构变形进行自供
节点间高精度相对定位是无人机编队协同作战的关键技术.针对复杂环境下无人机编队面临的节点定位问题,在全球卫星导航系统发展的基础上,对高精度相对定位技术进行了深入研究.利用载波相位差分技术实现节点间异步相对定位,在此基础上,提出异步载波相位差分/时差载波相位相结合的方法,解决动动相对定位中的基准站移动、通信延迟等问题,实现节点间高精度动动相对定位.针对无人机面临的各种电磁干扰,利用高精度抗干扰技术提升无人机在复杂电磁环境下的适应性.最后,利用车载平台搭建试验环境,通过动态跑车实验进行相对定位精度测试.试验结果
为提高组网雷达在执行多目标跟踪任务时的射频隐身性能,提出了一种面向射频隐身的组网雷达多目标跟踪波形优化设计方法.该方法旨在满足一定跟踪精度的条件下,通过优化设计各雷达发射波形,最小化组网雷达系统的总辐射能量.首先,推导了表征目标跟踪性能的互信息数学解析表达式;在此基础上,以最小化组网雷达系统的总辐射能量为优化目标,以给定的多目标跟踪性能和系统射频资源为约束,建立面向射频隐身的组网雷达多目标跟踪波形优化设计模型;最后,采用拉格朗日乘子法结合标准粒子群算法对上述模型进行求解.仿真结果表明,与线性调频波形相比,
疫情防控背景下的包装专业教学形式发生很大变化.根据学情分析结果,结合疫情防控需求,教学团队创新性提出“一主线二调整三融合”的教学策略,教学实施过程依托超星学习平台完成学生学习过程的全记录;依托博士立方包装生产云平台,完成作品的在线3D预览,实现了疫情期间校企专家共同评价;借助雅图专业包装设计软件实现包装结构创新设计;借助人工智能配色网站实现包装装潢创新设计;项目载体与防疫时事热点的密切结合,实现了课程思政融入,提高了学生的综合素质;多种信息化手段实现了新技术对课堂的引领,培养了学生的创新精神,为本专业课程
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针对集群协同技术中的自定位与去中心化问题,设计了一套基于UWB局部测量的集群协同平台.平台中单体车采用ROS对运动进行控制,单体车之间通过UWB节点进行通信与位置协同.设计了单体车内通信协议与车间通信协议,使得当集群系统收到目标识别指令后,无人单体车会自主识别目标,根据单体车的当前位置和目标点位置来解算出单体车的跟随路径.在软硬件集成的基础上,对12辆无人单体车组成的集群系统进行了实机验证,验证了该系统可在无GPS/北斗以及地面基础设施的条件下进行位置协同,且不受地面站约束,可实现自主协作与灵活的任务控制
针对前级高频DC/DC变换电路的高开关频率和高损耗问题,本文提出了一种更高效的不固定直流母线电压分段控制策略.该策略通过判断直流侧输入电压与交流侧输出电压的关系来控制DC/DC变换电路的工作模式,从而减少同一时间内高频状态下的功率控制开关的数量和时间.为降低非隔离型电路系统的电流谐波,在不固定直流母线电压分段控制策略的基础上,改进了后级逆变电路的拓扑结构,提出了在升压电感支路串联虚拟电阻和直流母线电容支路并联虚拟电阻的新型DC/DC电流前馈控制方法.该方法可利用传递函数等效变换原理结合电路系统幅频特性得出