碳纳米管吸附特性的分子模拟研究

来源 :安徽农业科学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lixuantea
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
碳纳米管是一种重要的一维纳米材料,具有许多独特的力学、电学和化学性质。碳纳米管的吸附特性一直是碳纳米管领域研究的一个热点。碳纳米管特性的分子模拟研究主要有2种方法,一种是密度泛函理论方法,另一种是分子动力学模拟方法。该研究对碳纳米管的结构特征进行了介绍,重点对碳纳米管吸附特性的密度泛函理论研究和分子动力学模拟研究进展进行了综述,同时简要介绍了密度泛函理论和分子动力学模拟这2种分子模拟,展望了分子模拟研究方法在碳纳米管吸附特性研究方面的发展方向。
其他文献
提出了1种平面齿双曲线锥齿轮啮合的运动学公式,利用此公式去比较双曲线锥齿轮啮合面与其他形式啮合面的最大赫兹接触应力,得出平面齿双曲线锥齿轮传动比其他形式齿轮传动能
为了有效地利用心外膜标测系统的标测通道,提出了一种带反馈调节的标测方法。它具有根据所测信号的特性自动选择合适的标测尺度的特点。并研制了相应的电极、放大器和信号处理
本文对浅油腔动静压轴承进行了优化设计。地优化设计中数学模型的建立与优化方法均作了讨论。实例证明,优化设计是成功的。
观察双心房、单心室三腔起搏器治疗病窦综合征合并阵发性房性快速心律失常患者的疗效.三根电极导线分别置入冠状静脉窦内、右心耳和右室心尖部行三腔起搏.冠状窦电极导线与右
1原QS系列存在的问题在桥(门)式起重机的大小车运行机构中,"三合一"减速器使用逐渐广泛,在欧洲1~32 t桥式起重机的大、小车运行机构几乎全部采用"三合一"减速器;在我国1~5 t葫
根据单粒子的运动理论,研究了圆柱粒子在平行气流中的运动状况.分别推导了圆柱状粒子在平行气流中的水平运动和垂直运动方程,给出了粒子速度与时间和距离的关系,并分析了速度
介绍慕田峪长城脱挂式索道电控系统改造中PLC控制系统的方案及脱挂式索道控制功能和监控管理功能的实现.
从物料、胶带、托辊3者的受力关系出发,分析了胶带跑偏的起因,阐述了各托辊的防跑偏原理及其适用性.
螺旋卸车机是我港煤炭卸车系统重要的卸车设备之一,但强力式螺旋卸车机在作业时需人工看护火车车门的问题一直困扰着安全与生产.