论文部分内容阅读
针对某城市轨道交通20kV/6Mvar长寿命、高可靠性动态无功补偿应用需求,本文提出了采用14台400V/500kvar SVG模块通过变压器升压并联实现冗余运行,采用CAN+485双总线的主从控制架构实现无功指令的实时下发,主控制器1+1冗余,SVG模块采用智能功率模块提高寿命的总体设计方案。现场应用结果表明,本文提出的主功率和控制系统架构是有效的,成套装置能够满足设计要求。