论文部分内容阅读
在水平径向钻进中,钻杆在其内部高压驱动下通过转向器由垂直方向向水平方向转向,在约0.3m最小曲率半径内发生大于90°的弯曲,而且转向轨迹是由多个参数描述的。对此,井运用ANSYS5.4软件完成了所设计的α、R、δ数值试验并对数值试验数据作了处理。分析表明,在其它转向轨迹参数不变的情况下,偏角α在所设计的范围内变动时,钻杆通过转向器的阻力波动较小;最小弯曲半径R在所设计的范围内变动时,钻杆通过转向器