基于VC的改装车动态稳定性逆向分析研究

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改装车各部件的质量分配、转弯半径对其行驶安全性有至关重要的作用,考虑改装车不同路面等级和不同风速的影响因素,从水平、纵向和横向三种不同路面情况,对某改装机动式车载雷达整车动态稳定性进行了分析和设计;在此基础上,提出一种由程序驱动尺寸参数化的设计方法,分别在直线和转弯行驶情况下,对改装车主要部件的位置参数进行了研究设计。结果表明,方法能有效提高了改装车的最高行驶车速和行驶安全性,在实际设计中具有一定的指导意义。
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