摘 要：战略投送能力是国家军事能力的重要组成，是维护国家利益的重要保障。胡锦涛主席站在新世纪新阶段的历史高度，提出了我军要履行的历史使命，明确指出军队要"为维护国家利益提供有力的战略支撑"。
　　关键词：空中力量；战略投送；体系建设。
　　
　　1、我国空中战略投送力量体系建设现状分析
　　长期以来，由于周边军事态势、国家军事战略、国家经济实力和国防工业水平等等方面的原因，国土防御成为了我国军事力量的主要使命。对我国空军而言，其主要使命则是国土防空。因此，在我国空军的装备序列中．歼击机是"一机独大"，不仅质量远高于其它机种，而且数量也远多于其它机种；其次是强击机和轰炸机，但列装的比例很小、质量亦次之；运输机和各种支援飞机的列装数量就更要少得多了，质量上的差距也就更显著了。应该说，这种"倾斜"是符合冷战时期的国情和国力的，也是有利于空军集中资源完成国土防空任务的。但是，长期的倾斜却也使得我国空军"拳腿弱短"，没有形成一个现代战略军种应具有的远距离机动能力和突击能力，尚不具备强大的战略打击能力和战略威慑力．甚至于使其难于"兼顾"我国的海疆空域。
　　
　　2、我国空中战略投送力量体系建设与展对策研究
　　建设一支能够满足未来作战需求的军事空运力量是建设一支能够适应未来(准信息化)战争的、灵活机动的、精干高效的现代军队的基础 军事空运力量的作战能力已成为了国家军事机器未来作战能力的核心组成部分，将直接产生"打赢"能力。因此，在一而再、再而三真真切切地体验了"老外们"在各类军用一甚至民用项目上"扬长而去"的"酸楚"之后，我们应该清清楚楚地"明白"，加强我国军事空运力量的建设是决不能再"依赖"别人了，必须"立足国内、自力更生 。加强我国军事空运力量的建设是一个庞大的系统工程，其启点就是要研发战、技术性能指标满足军方要求的军用运输机。根据世界各国新军事战略的共同特点、各国军事装备发展的共同趋势、各国研发军用运输机的类型和我军"打赢"的需要以及现在的国情国力，我国加强军事空运力量建设的努力目前应集中在研发可兼顾战略、战术空运任务的中型军用运输机上。
　　
　　3、我国空中战略投送力量体系建设与发展中应重点把握的几个问题
　　(一)要加快建立完善法律法规制度、制订周密的预案，并辅以必要的演练。
　　要根据建设空运后备力量的实际需要，抓紧制定相应的专项法规及政策，对空运后备力量平时建设与管理、战时动员及保障的基本任务及其原则、各级领导机关的工作职责，日常战备、建设、保障等工作的组织实施等等做出严格的规定和明确的区分；建立健全相应的执行监督机制，确保空运动员工作有法可依、有章可循。
　　（二)要在民航基础设施建设中贯彻国防需求。
　　在民航机场建设布局上要统筹规划，力求建设覆盖面广，疏密适度，既符合民航发展要求又兼顾未来战争需要的战场航空交通网络；加快民航机场通用装卸机械、设施设备的研制和采购，为民航机场配备军民通用的大型加油、充挂和地面运输专用车辆，提高军事空运后备力量的综合保障能力。
　　(三)装备大型运输机迫在眉睫
　　现代战争具有突发性强、节奏快、强度大等诸多特点，特别是物资耗费巨大、时效性要求极高，远非传统战争可比。因此，武装力量的快速部署，武器装备的快速投送对夺取战争主动权就显得非常重要了。从某种角度上说，战略空中运输力量是现代战争决胜的关键因素之一，因此装备新型的、大航程、大运载量的运输机迫在眉睫。
　　
　　参考文献：
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　　[3]易 林：浅议我国军事空运力量的建设问题.运输机工程,2002 01。
　　[4]崔向华、韩 冻：美军发展战略投送能力的启示.现代军事,2003年9月。
　　[5]陈磊：突破战略与战术运输的障碍.现代兵器，2000 01。