2009年柏林，尤赛恩·博尔特（Usain Bolt）以44 72公里/时的速度打破了100米短跑的世界纪录，成为世界上跑得最快的人。今年3月28日，基尔德·纽斯（Kjeld Nuis）将这个速度提高了两倍。当然他是在冰上，滑冰的轨道是由瑞典海边城市吕勒奥结冰的海上形成的。滑行的前方有一台装配专门的挡风盾牌的汽车，但即使这样，也有风险。
　　“天然的冰面比室内滑冰场更糟糕，后者的赛道就像镜子一样平整，”这位28岁的奥运选手说。“室外冰场有裂缝，冰面也有起伏。当我的速度达到90公里/时，如果冰刀被卡住，那么我的脚就断了。”
　　为了避免这种情况发生，在两次滑行的间隙，工作人间会紧张地修复滑行的冰道。“有人把雪推到裂缝里，”他说。“他们有一个赞博尼魔冰机（一种平面修整器），用它铲冰，并尽可能地让冰面平整。”
　　团队还为纽斯准备了特殊的冰鞋。“它们的刀片比我比赛使用的滑冰鞋长0.5英寸，曲率半径（也叫刀身弧度，是冰刀头部到尾部的弧度的衡量）是30m，半径越大，刀片越平。在一次次的尝试后，我们把它们压到36m，这就是为什么我能实现瞬间加速的原因。他们还把边缘裁掉，这样我就不会撞到裂缝里。”
　　令人难以置信的是，纽斯直到比赛开始前三天才穿上这双特制的冰鞋：“当他们正在试车时，我还在参加奥运会。工作人员通过FaceTime询问我关于刀片的意见。”这同样意味着他没有太长的练习。装配挡风盾牌的汽车由瑞典职业巡回赛车手米凯拉·阿林-科图林斯基（MikaelaAhlin-Kottulinsky）驾驶。
　　“当汽车加速时，轮子迅速旋转起来。作为一名职业赛车手，米凯拉这方面的经验丰富，但对我来说，用这辆车实现加速是非常难的。他们延长了赛道，因为赛车不能实现像我希望的那样加速。为了固定挡风盾牌，以防它四处乱飞，还需要用砖块压住它。”
　　事实上，纽斯的表现超过了他的预期。“当我看到赛道时，我想，‘如果我到达50公里/时，我就会很开心了。’达到30公里/时是很容易，但要想达到50公里/时，这很难，因为还得靠自己。但当速度达到70公里/时，巨大的风把我吸进了盾牌，我的腿带动着身体前进。我甚至能感觉到脚下的裂缝。”
　　但是在他能够超越93公里/时之前，纽斯不得不停下来。“赛道快结束了，所以我从挡风盾牌中跳出来，让速度慢慢降下来。”这种感觉就像在高速公路上把头伸出窗外一样。”
　　纽斯不仅是有史以来速度最快的滑冰者，而且是地球上两条腿动物中最快的，击败了70公里/时的鸵鸟。他的目标更宏大：“如果滑冰的轨道更长些，我的梦想是速度达到100公里/时。”但这还没有超越猎豹的最高时速104公里/时……
　　而這也是纽斯职业生涯有史以来最伟大的时刻之一，它能击败在平昌获得的两枚奥运金牌吗？“当我还是个孩子的时候，我梦想成为一名奥运冠军，但是四年后，还会产生新的冠军。还没有人尝试这些，那是一种特殊的感觉。”
　　（本文选自：第五频道 2018年08期）