【摘 要】
：
为研究钢板-混凝土组合桥面板在疲劳荷载下的受力性能,该文完成了10块钢板-混凝土组合桥面板试件的等幅疲劳试验研究。试验主要考察栓钉布置、开孔钢板连接件数量及疲劳荷载
【机 构】
：
西安建筑科技大学土木工程学院; 华侨大学土木工程学院; 清华大学土木工程系;
【基金项目】
：
国家自然科学基金项目(50708040,50978109)
论文部分内容阅读
为研究钢板-混凝土组合桥面板在疲劳荷载下的受力性能,该文完成了10块钢板-混凝土组合桥面板试件的等幅疲劳试验研究。试验主要考察栓钉布置、开孔钢板连接件数量及疲劳荷载幅值等3个因素对组合桥板的疲劳破坏模式及疲劳损伤程度的影响。试验过程中对组合桥面板各个主要时刻的动挠度、混凝土应变、底部钢板应变、残余挠度及剩余承载力进行测量。试验结果表明:组合桥面板的疲劳加载次数与底部钢板疲劳应力幅有直接的关系,而栓钉及开孔钢板连接件数量对其影响较小,组合板破坏形态均表现为底部钢板疲劳断裂破坏,受压区混凝土压碎破坏。该文研究成果可为该类型组合桥面板设计应用提供依据。
其他文献
【正】 各市、县(区)人民政府,省政府各部门、各直属机构,中央驻闽单位,各大企业,各高等院校:今年3月7日,人事部专门发出《关于支持海峡西岸经济区建设推动福建人事工作发展
通过对影响电池片转换效率的因素进行分析,以实现优化多晶硅太阳电池丝网印刷工艺的目标。结果表明,一定程度上降低电池片正面电极栅线的遮光面积,更便于电流的收集。同时,硅
采用3种硅烷偶联剂对白云母行表面改性,沉降性实验表明,偶联剂KH-550的改性效果最好。通过正交试验设计探索出了最佳改性工艺,其条件为:白云母粒径500目,偶联剂用量1%(占白云
对已有的线性和非线性结构碰撞分析模型进行了评述，讨论了他们之间的不足。针对Kelvin模型的不足提出了改进，并对改进的Kelvin模型中的相关参数确定进行了理论推导。通过数值试
本文以OSU模型和以GFDL、GISS、NCAR、OCU及UKMO等模型的综合分析对中国气候变化的预测为基础,讨论大约在2020年大气CO_2浓度两倍时对中国森林变化的预测途径。以杉木林的生
目的 提高卫生事业管理质量综合评价的效果。方法 用ＴＯＰＳＩＳ法与秩和比法以及二者加权模糊联合，采取“择多原则”综合评价方法。结果 由于发挥了各自的优势，得到可信的评价效果。结
经过几十年的发展,越南钢铁行业已经取得了不少的成就,国内钢铁项目越来越多,制造技术、钢铁质量也不断提高。但是从总体境况来看,越南钢铁行业发展时间还很短,经验不够多,企
刚果(金)是世界上铜钴储量最多的国家之一,南部加丹加省是大型、超大型铜钴矿的矿集区。前人曾在该成矿带开展过较多物探工作,勘探成果颇多,但随着物探技术迅猛发展,大量先进
意象派新诗运动虽然历时短暂但影响深远 ,很大程度上是由于意象派诗歌的特色和创作成就融入了现代文学最有影响的大潮流 ,在埃兹拉·庞德的诗作《在地铁站上》主要表现为 :词
纵观 1990年代以来女性文学的发展 ,可以看到女性写作已不再停留在社会的、自然的层面上 ,而是获得了一种前所未有的性别自觉和话语自觉 ,在更高的层面上触及和深入到女性解