【摘 要】
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分析灰铸铁和双相不锈钢材料及其焊接性,采用异种金属过渡层堆焊技术进行灰铸铁材质的船用主机燃油过滤器的修复,焊接加长了过滤器破损一侧的管口,保证有足够的空间施焊。制
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分析灰铸铁和双相不锈钢材料及其焊接性,采用异种金属过渡层堆焊技术进行灰铸铁材质的船用主机燃油过滤器的修复,焊接加长了过滤器破损一侧的管口,保证有足够的空间施焊。制定合理的焊接工艺,在与燃油过滤器相同材质的金属上进行简单的焊接试验验证工艺的可行性,然后在主机燃油过滤器上进行修复,并采取了一系列控制灰铸铁焊接裂纹的措施,消除主机燃油过滤器的缺陷。经焊后检验,主机燃油过滤器修复成功,且系统运行良好,保证了XX船的改造周期。
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