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土耳其军工实力在进入新世纪后有了极大增强,自行研制了一批国产新型武器,其中被称为“防区外导弹”(SOM)的空射巡航导弹(ALCM)就是典型代表之一。面对射程、威力、精度、多目标打击能力、自动化和信息化程度越来越强的地面远程防空导弹,土耳其空军深感携带炸弹和近程空地武器突防的难度越来越大,机载武器必须具备在敌方地面防空武器射程之外投射的能力。
2006年,土耳其开始发展SOM空射对陆攻击巡航导弹,研制工作由土耳其联合科学和技术研发委员会一国防工业研究和发展学会负责。土耳其空军想用SOM导弹打击敌防空严密的高价值地面目标,并且单价要低,以便大批量装备。与许多军工实力不是很强的国家相似,SOM也是仿制产品,原型就是德国KEPD-350“金牛座”空射巡航导弹。
它们外形十分相似,弹体主要为四棱柱形状,头部和尾部呈向内收缩的流线型,弹体中部上方有低阻折叠弹翼套件,在弹翼套件上方有两个吊耳。外形上较明显的区别有两处;一是SOM采用了类似美国“斯拉姆”ER空射巡航导弹的红外成像导引头:二是SOM的发动机进气口设在腹部,而“金牛座”设在折叠弹翼与尾翼之间的弹体两侧。
由于SOM导弹采用了隐身设计,再加上其能在“一树之高”的超低空飞行,因此当其在敌地面防空系统射程之外发射后,能够一路隐蔽地飞向目标。
SOM导弹重600千克,战斗部重230千克。由于采用模块化设计,换装战斗部十分简便。目前可使用高爆、钻地、子母战斗部等,能够打击坚固的地下目标。
SOM采用雷达和气压高度表 GPS/INS 地面参照导航 自动目标识别 末端红外成像复合制导。它同时结合了CPS和INS的制导优势,使导弹在中段飞行时更加准确。地面参照导航就是一种地形匹配制导,能存储侦察到的目标区域数字地图,地图上事先规划好巡航导弹的飞行路线,确定几个特征性强的地区作定位坐标,从而令导弹适时修正航路。其优点是精度高,不受气象条件影响。末端制导采用的红外成像导引头具有探测距离远、分辨率高、抗电子干扰能力强等特点,而且在导弹机动飞行状态下也具有高灵敏性。SOM导弹还装有双向数据链,可让载机攻击事先没有规划的目标,作战灵活性有了提升。
防区外发射是土耳其空军对SOM导弹提出的一项重要指标。为此,SON导弹没采用火箭发动机,同时又放弃了技术复杂性和成本都比较高的小型涡扇发动机,最终决定采用技术相对简单、价格较便宜的小型涡喷发动机。由于土耳其没有此类发动机技术,自研需要很长时间,为保证SOM导弹的进度,土耳其决定先选择法国微型涡轮公司研制生产的推力为2.5-3.34千牛的TR-40涡喷发动机。土耳其军方最初宣布采用TR-40发动机的SOM导弹射程为185千米,但在试验中射程超过了200千米。
未来SOM导弹将采用土耳其卡莱航空公司研制的小型涡喷发动机,它将吸收法国TR-40和美制涡喷发动机(据信是特里达因CAE公司的1402系列)的优点,推力为3.0~3.6千牛。发动机燃料为JP8或JP10航空煤油。由于是一次性使用的动力装置,使用寿命只要求20分钟。按计划,这种小型涡喷发动机的原型机将于2016年交付,之后将进行15次子系统测试和11次系统测试。
据介绍,SOM导弹将来换装土耳其国产小型涡喷发动机后,最大射程有望达到500千米。土耳其空军还希望发展更先进的发动机,将SOM导弹射程增加到2500千米,以具备战略打击能力。
SOM导弹从2011年8月9日开始进行空射试验,到目前共进行了30次,载机均为土耳其空军的F-4战斗机。而从今年夏天开始,SOM导弹还被挂在土耳其空军的F—16战斗机上进行空射试验。
SOM导弹从2012年末或2013年初开始进行低速生产,计划在2015年服役。当土耳其空军采购的美制F-35隐身战斗机配装SOM导弹后,其远程打击能力将会有飞跃性提升。
2006年,土耳其开始发展SOM空射对陆攻击巡航导弹,研制工作由土耳其联合科学和技术研发委员会一国防工业研究和发展学会负责。土耳其空军想用SOM导弹打击敌防空严密的高价值地面目标,并且单价要低,以便大批量装备。与许多军工实力不是很强的国家相似,SOM也是仿制产品,原型就是德国KEPD-350“金牛座”空射巡航导弹。
它们外形十分相似,弹体主要为四棱柱形状,头部和尾部呈向内收缩的流线型,弹体中部上方有低阻折叠弹翼套件,在弹翼套件上方有两个吊耳。外形上较明显的区别有两处;一是SOM采用了类似美国“斯拉姆”ER空射巡航导弹的红外成像导引头:二是SOM的发动机进气口设在腹部,而“金牛座”设在折叠弹翼与尾翼之间的弹体两侧。
由于SOM导弹采用了隐身设计,再加上其能在“一树之高”的超低空飞行,因此当其在敌地面防空系统射程之外发射后,能够一路隐蔽地飞向目标。
SOM导弹重600千克,战斗部重230千克。由于采用模块化设计,换装战斗部十分简便。目前可使用高爆、钻地、子母战斗部等,能够打击坚固的地下目标。
SOM采用雷达和气压高度表 GPS/INS 地面参照导航 自动目标识别 末端红外成像复合制导。它同时结合了CPS和INS的制导优势,使导弹在中段飞行时更加准确。地面参照导航就是一种地形匹配制导,能存储侦察到的目标区域数字地图,地图上事先规划好巡航导弹的飞行路线,确定几个特征性强的地区作定位坐标,从而令导弹适时修正航路。其优点是精度高,不受气象条件影响。末端制导采用的红外成像导引头具有探测距离远、分辨率高、抗电子干扰能力强等特点,而且在导弹机动飞行状态下也具有高灵敏性。SOM导弹还装有双向数据链,可让载机攻击事先没有规划的目标,作战灵活性有了提升。
防区外发射是土耳其空军对SOM导弹提出的一项重要指标。为此,SON导弹没采用火箭发动机,同时又放弃了技术复杂性和成本都比较高的小型涡扇发动机,最终决定采用技术相对简单、价格较便宜的小型涡喷发动机。由于土耳其没有此类发动机技术,自研需要很长时间,为保证SOM导弹的进度,土耳其决定先选择法国微型涡轮公司研制生产的推力为2.5-3.34千牛的TR-40涡喷发动机。土耳其军方最初宣布采用TR-40发动机的SOM导弹射程为185千米,但在试验中射程超过了200千米。
未来SOM导弹将采用土耳其卡莱航空公司研制的小型涡喷发动机,它将吸收法国TR-40和美制涡喷发动机(据信是特里达因CAE公司的1402系列)的优点,推力为3.0~3.6千牛。发动机燃料为JP8或JP10航空煤油。由于是一次性使用的动力装置,使用寿命只要求20分钟。按计划,这种小型涡喷发动机的原型机将于2016年交付,之后将进行15次子系统测试和11次系统测试。
据介绍,SOM导弹将来换装土耳其国产小型涡喷发动机后,最大射程有望达到500千米。土耳其空军还希望发展更先进的发动机,将SOM导弹射程增加到2500千米,以具备战略打击能力。
SOM导弹从2011年8月9日开始进行空射试验,到目前共进行了30次,载机均为土耳其空军的F-4战斗机。而从今年夏天开始,SOM导弹还被挂在土耳其空军的F—16战斗机上进行空射试验。
SOM导弹从2012年末或2013年初开始进行低速生产,计划在2015年服役。当土耳其空军采购的美制F-35隐身战斗机配装SOM导弹后,其远程打击能力将会有飞跃性提升。