【摘 要】
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自从１９６４年在日本建成东海道高速铁路新干线后，解决了包括东京等大城市在内的经济最发达地区的陆上运输问题，带动了整个日本的经济腾飞。之后，法国、德国等国又在高速技术上取得了新
【机 构】
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北方交通大学经济管理学院,北方交通大学经济管理学院
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自从１９６４年在日本建成东海道高速铁路新干线后，解决了包括东京等大城市在内的经济最发达地区的陆上运输问题，带动了整个日本的经济腾飞。之后，法国、德国等国又在高速技术上取得了新的突破。目前世界高速铁路总长度已超过一万公里，日本、欧洲一些国家正在主要运输通道
Since the completion of the Tokaido high-speed railway Shinkansen in Japan in 1964, the land transport problem in the most economically developed regions including major cities such as Tokyo has been solved, driving the economic growth of Japan as a whole. Later, France, Germany and other countries made new breakthroughs in high-speed technology. At present, the total length of high-speed railways in the world has exceeded 10,000 km. In Japan and some European countries, major transport corridors are underway
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