车辆传动桥二次调节模拟加载系统的特性分析

来源 :机床与液压 | 被引量 : 0次 | 上传用户：nyjnju

【摘要】

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本文建立了摸拟车辆发动机驱动二次元件的转速控制系统和传动桥轮边加载二次元件的转矩控制系统的数学模型.在此基础上,对校正前后的转速和转矩控制系统进行了开环频域特性分

【作者】

：

王慧李洪人王栋梁

【机构】

：

哈尔滨工业大学

【出处】

：

机床与液压

【发表日期】

：

2003年2期

【关键词】

：

汽车传动桥模拟加载二次调节转矩控制校正控制精度转速控制 Transmission bridge Load simulation Seconda

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本文建立了摸拟车辆发动机驱动二次元件的转速控制系统和传动桥轮边加载二次元件的转矩控制系统的数学模型.在此基础上,对校正前后的转速和转矩控制系统进行了开环频域特性分析.并利用MATLAB软件,对该系统进行了输出响应特性仿真,依此对系统的控制精度和响应特性进行了较为详细的分析.所得有关结论,为车辆传动桥二次调节模拟加载系统的设计提供了依据.

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