盾构机以D模式推进工艺穿越安庆长江大堤

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文章阐述了为确保盾构机穿越长江大堤时不对大堤造成影响,采用D模式推进工艺、同步注浆及二次补强注浆工艺、盾构推进过程监测等措施,从而有效地保证了盾构安全地通过长江大堤。观测数据表明:盾构通过时,地面变形为-9~20mm,均在允许隆陷控制设计值-10~30mm范围内,大堤安然无恙。
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